Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbocharger 6505-52-5540 KTR110G-K75B do KOMATSU SA6D170E-2A-D
Turbocharger 6505-52-5540 (model KTR110G-K75B) jako zamiennik do KOMATSU SA6D170E-2A-D. Waga brutto 28.85 kg. Zastosowanie zamienne aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 528.00
Wyślij zapytanieTurbocharger 6505-52-5540 (model KTR110G-K75B) to zamiennik aftermarket wskazany dla silnika KOMATSU SA6D170E-2A-D. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz referencje OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 6505-52-5540 oraz model KTR110G-K75B identyfikują tę jednostkę. Produkt jest klasyfikowany jako turbocharger. Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D170E-2A-D. Przed zamówieniem zweryfikuj te dane z dokumentacją pojazdu.
- Numer części: 6505-52-5540
- Model turbo: KTR110G-K75B
- Typ produktu: Turbocharger
- Waga brutto: 28.85 kg
- Wymiary opakowania: 35*34*43 cm
- Numery referencyjne OEM: 6505525540
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KOMATSU > KOMATSU SA6D170E-2A-D
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik KOMATSU SA6D170E-2A-D. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy kod silnika oraz numer VIN pojazdu odpowiadają tej specyfikacji. Porównaj oznaczenia na starej jednostce z numerem części 6505-52-5540 oraz referencją OEM 6505525540. Upewnij się, że model KTR110G-K75B odpowiada konfiguracji mechanicznej Twojego urządzenia. Nie zakładaj uniwersalnego dopasowania; każde zastosowanie wymaga indywidualnej weryfikacji przez technika lub dział zakupów.
Uwagi techniczne
Waga brutto jednostki wynosi 28,85 kg, co odzwierciedla masywną konstrukcję typową dla ciężkiego sprzętu. Produkt jest pakowany w karton o wymiarach 35x34x43 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Przed montażem zalecamy wizualne sprawdzenie stanu połączeń oraz uszczelnień. Upewnij się, że numer 6505-52-5540 oraz model KTR110G-K75B są zgodne z dokumentacją techniczną silnika SA6D170E-2A-D. Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do awarii. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 6505-52-5540 do silnika SA6D170E-2A-D. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu KTR110G-K75B oraz szczegóły dostawy.
Planując zakup turbosprężarki 6505-52-5540, warto uwzględnić logistykę dostaw. Waga brutto 28,85 kg oraz wymiary opakowania 35x34x43 cm wpływają na koszty transportu i magazynowanie. Dla firm B2B oferujemy wsparcie w weryfikacji modelu KTR110G-K75B pod kątem silnika SA6D170E-2A-D. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 6505525540, aby uniknąć błędów. Ceny hurtowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika aftermarket.
FAQ produktu
Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.