Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki do Volvo MD11 i Scania DLC5
Siłownik turbosprężarki (Actuator) marki LeadTurbo. Zastosowanie: Volvo MD11, Scania DLC5. Waga brutto: 1 kg. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj kompatybilność z silnikiem i numerem OEM przed zakupem.
Subtotal: US$ 15.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket do silników Volvo MD11 oraz Scania DLC5. Produkt ten służy do naprawy układów doładowania w ciężarowych pojazdach komercyjnych i maszynach budowlanych. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność z numerem OEM, kodem silnika oraz specyfikacją emisji spalin, aby zapewnić poprawne dopasowanie mechaniczne.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne siłownika turbosprężarki marki LeadTurbo. Produkt ten jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji przed montażem. Waga brutto jednostki wynosi 1 kg, a wymiary opakowania to 23x21x14 cm, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępność grafiki produktu pozwala na wizualne potwierdzenie geometrii podzespołu. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza, że identyfikacja musi opierać się na wewnętrznym numerze referencyjnym oraz specyfikacji silnika. Należy zweryfikować każdy parametr z oryginalnym podzespołem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO MD11
- SCANIA > SCANIA CITY BUS > SCANIA DLC5
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DLC5 305HP
- VOLVO > VOLVO EXCAVATOR > VOLVO MD16 EURO4
- VOLVO > VOLVO POWERGEN > VOLVO MD13 TIER3
Dane źródłowe wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Volvo MD11 oraz Scania DLC5. Lista obejmuje również ciężarówki Scania DLC5 305HP, autobusy Scania City Bus, koparki Volvo MD16 Euro4 oraz generatory Volvo MD13 Tier3. Są to wyłącznie wskazówki do weryfikacji. Konfiguracja silnika i standard emisji spalin mogą wpływać na wymiary siłownika. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz specyfikację fabryczną pojazdu. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie dla Twojego konkretnego egzemplarza.
Uwagi techniczne
Siłownik turbosprężarki reguluje ciśnienie doładowania w oparciu o sygnały z układu sterowania silnika. Wersje aftermarket mogą różnić się geometrią ramienia oraz charakterystyką sprężyny w zależności od producenta i specyfikacji fabrycznej. Przed montażem zaleca się wizualne porównanie nowego podzespołu z oryginalnym, ze szczególnym uwzględnieniem punktu mocowania oraz długości ramienia. Należy również sprawdzić stan przewodów sterujących i uszczelnień, aby uniknąć wycieków lub błędów pracy turbosprężarki. W przypadku wątpliwości dotyczących wersji emisji (np. Euro 4, Tier 3) skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając pełne dane pojazdu i silnika.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania siłownika do konkretnego silnika. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne dla Twojego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.