Kliknij obraz, aby powiększyć

Siłownik turbosprężarki do Toyota Hilux 1KZ-T 1KD-FTV D4D

Siłownik turbosprężarki jako zamiennik do silników Toyota 1KZ-T i 1KD-FTV (Hilux). Produkt aftermarket. Waga brutto 1,1 kg. Weryfikuj zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.

Wpisz Actuator W magazynie Modele Nothing Waga 1.10 kg Opakowanie 17*17*21
Part Number N/A Product Type Siłownik turbosprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. 1KZ-T, 1KD-FTV), model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji i konfiguracji turbosprężarki.
US$ 60.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 60.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Siłownik turbosprężarki marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony do silników Toyota 1KZ-T oraz 1KD-FTV, montowanych m.in. w modelu Hilux 3.0 D4D. Jest to zamiennik stosowany w naprawach, a przed zamówieniem zaleca się weryfikację zgodności z numerem silnika i pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Siłownik turbosprężarki marki LeadTurbo jest dostarczany jako element aftermarket. Waga brutto wynosi 1,1 kg, co ułatwia magazynowanie i transport. Produkt pakowany jest w opakowanie o wymiarach 17x17x21 cm, zapewniając ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas wysyłki międzynarodowej. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed złożeniem zamówienia. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM w danych źródłowych oznacza konieczność ręcznej weryfikacji zgodności z numerem silnika i pojazdu. Dane te służą do identyfikacji towaru w systemach B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP

Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie w modelu Toyota Hilux 3.0 D4D, wyposażonym w silniki 1KZ-T lub 1KD-FTV o mocy 171 KM. Ścieżka kategorii sugeruje powiązanie z podwoziem KZN130. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność siłownika z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Różnice w standardach emisji spalin mogą wpływać na wymiary i mocowanie. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN oraz oznaczenia silnika, aby potwierdzić, czy dany zamiennik aftermarket nadaje się do Twojego pojazdu.

Uwagi techniczne

Siłownik turbosprężarki pełni kluczową rolę w regulacji ciśnienia doładowania. W przypadku silników 1KZ-T i 1KD-FTV, precyzyjne działanie tego elementu jest istotne dla stabilnej pracy układu. Produkt aftermarket marki LeadTurbo stanowi alternatywę dla części fabrycznych. Przed montażem zalecamy sprawdzenie stanu uszczelnień oraz przewodów sterujących. Należy upewnić się, że geometria mocowania odpowiada specyfikacji danej turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania siłownika do konkretnego zastosowania. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Dla silników 1KZ-T i 1KD-FTV w modelu Toyota Hilux 3.0 D4D istotny jest standard emisji spalin. Różne roczniki mogą mieć inne kalibracje lub konstrukcje turbosprężarek. Należy sprawdzić numer VIN i oznaczenie silnika, aby upewnić się, że siłownik pasuje do konkretnej wersji pojazdu.

Podczas wymiany siłownika zaleca się sprawdzenie stanu uszczelnień, przewodów powietrza oraz mechanizmu sterowania turbosprężarką. Często wymienia się również kit naprawczy lub elementy CHRA, jeśli wykazują oznaki zużycia, aby zapewnić pełną sprawność układu doładowania.

Waga brutto siłownika wynosi 1,1 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 17x17x21 cm, co zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego i magazynowania w warunkach B2B.

Nie, jest to produkt aftermarket (zamiennik) marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) produkowana przez Toyotę. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność techniczną z danymi pojazdu, ponieważ parametry mogą się różnić od części fabrycznych.

Należy podać numer VIN pojazdu, dokładny kod silnika (np. 1KZ-T lub 1KD-FTV), rok produkcji oraz ewentualne numery referencyjne OEM starego siłownika. Pozwala to na precyzyjną weryfikację kompatybilności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.