Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik FOR 704136-5003 AC-R do turbosprężarki J96 – zamiennik
Suma częściowa: US$ 10.00
Wyślij zapytanieSiłownik turbosprężarki FOR 704136-5003 AC-R to element zamienne aftermarket, stosowany w systemach z turbosprężarką modelu J96. Produkt ten jest przeznaczony dla warsztatów i firm zajmujących się regeneracją, wymagających precyzyjnej weryfikacji danych technicznych przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 704136-5003 AC-R
- Typ produktu: Siłownik turbosprężarki
- Model turbosprężarki: J96
- Numer referencyjny LeadTurbo: BJMXAC0017027
- Numery referencyjne OEM: FOR 704136-5003S AC-R
- Waga brutto: 0.5 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z modelem turbosprężarki J96 oraz numerem FOR 704136-5003 AC-R. Przed dokonaniem zakupu należy sprawdzić numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz specyfikację fabryczną. Nie wszystkie wersje silnika mogą wymagać identycznej konfiguracji siłownika. Zalecamy porównanie wymiarów i punktów mocowania z elementem demontowanym. Numer FOR 704136-5003S AC-R służy jako dodatkowa referencja do weryfikacji.
Uwagi techniczne
Siłownik odpowiada za regulację geometrii lub przepływu w zależności od konstrukcji turbosprężarki. W przypadku modelu J96, kluczowe jest dopasowanie charakterystyki sprężyny i ramienia do wymagań konkretnego silnika. Należy unikać instalacji bez wcześniejszej weryfikacji typu złącza i długości ramienia. Dane techniczne mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej i wersji pojazdu.
Oferta B2B
Dla firm i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania oferty handlowej i potwierdzenia dostępności magazynowej dla partii hurtowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.