Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka turbosprężarki CT9 BJMXPR0046426 – zamiennik do Toyota
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka turbosprężarki CT9 o numerze BJMXPR0046426 to element przeznaczony do napraw i regeneracji jednostek napędowych w pojazdach marki Toyota. Produkt stanowi rozwiązanie aftermarket, które wymaga dokładnej weryfikacji technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BJMXPR0046426
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: CT9
- Wskazane zastosowanie: Toyota (na podstawie ścieżki kategorii)
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność obrazu: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na powiązanie z pojazdami marki Toyota. Ze względu na różnorodność konfiguracji silników i turbosprężarek, należy traktować te informacje jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz numer referencyjny oryginalnej części. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez potwierdzenia technicznego.
Uwagi techniczne
Element ten jest komponentem mechanicznym turbosprężarki typu CT9. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii pierścienia lub wymiarów wewnętrznych, zalecamy konsultację z naszym działem technicznym. Nie podajemy specyfikacji ciśnienia, kalibracji ani szczegółów chłodzenia, które nie zostały dostarczone w danych źródłowych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
