Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki CT9 17201-64090 TC – zamiennik do Toyota
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy turbosprężarki CT9 o numerze 17201-64090 TC to element aftermarket przeznaczony do naprawy i regeneracji układów doładowania w pojazdach marki Toyota.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-64090 TC
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: CT9
- Waga brutto: 0,05 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Marka: LeadTurbo
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest oznaczony jako zamiennik do zastosowań w pojazdach Toyota. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer silnika, rok produkcji pojazdu oraz oryginalny numer części OEM. Dane z drzewa kategorii (TOYOTA) służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako gwarancja uniwersalnego dopasowania. Należy sprawdzić, czy numer 17201-64090 TC odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy jest kluczowym elementem uszczelniającym i rozdzielającym ciśnienie w wirniku turbosprężarki. Należy upewnić się, że wymiary pierścienia są zgodne z wałem wirnika modelu CT9. Nie należy instalować części bez wcześniejszej weryfikacji stanu technicznego osi i łożysk. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, prosimy o kontakt z działem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla dystrybutorów, warsztatów naprawczych i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania części. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny hurtowej i informacji o dostępności magazynowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
