Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do ISUZU 6BG1T
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element zamienne do turbosprężarki, wskazany dla silników ISUZU 6BG1T(CICZ) w maszynach Hitachi EX230-6. Przed zamówieniem weryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne dla pierścienia tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Element ten jest identyfikowany jako część zamienne do turbosprężarki, wskazana dla silników ISUZU 6BG1T(CICZ). W naszej ofercie produkt dostępny jest pod numerem modelu RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Zastosowanie obejmuje maszyny Hitachi EX230-6, jednak przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym egzemplarzem. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza jednostka. Wizerunek graficzny jest dostępny w galerii produktu, co ułatwia wstępną identyfikację elementu przed złożeniem zamówienia.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Zastosowanie zamienne pierścienia tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC jest wskazane dla silników ISUZU 6BG1T(CICZ) montowanych w maszynach Hitachi EX230-6. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie zweryfikuj zgodność elementu z Twoim egzemplarzem. Sprawdź numer modelu turbosprężarki oraz kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią lub konsultację z naszym zespołem technicznym. Nie potwierdzamy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów silnika bez wstępnej weryfikacji.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC pełni kluczową rolę w utrzymaniu szczelności komory spalania turbosprężarki. Element ten współpracuje bezpośrednio z tłokiem, zapobiegając niekontrolowanemu przedostawaniu się spalin do układu olejowego. W przypadku silników ISUZU 6BG1T(CICZ) precyzyjne dopasowanie pierścienia jest istotne dla stabilnej pracy układu doładowania. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację stanu powierzchni tłoka oraz kanałów olejowych. Należy upewnić się, że wymiary nowe części odpowiadają specyfikacji fabrycznej dla modelu RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Unikaj stosowania siły przy instalacji, aby nie uszkodzić delikatnej konstrukcji pierścienia.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień oraz wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania elementu do konkretnego egzemplarza turbosprężarki. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silników ISUZU 6BG1T.
Planując zakup pierścienia tłoka RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, zalecamy weryfikację dostępności magazynowej dla partii hurtowych. Element ten jest kluczowy dla regeneracji turbosprężarek w silnikach ISUZU 6BG1T, dlatego precyzyjne dopasowanie numeru modelu RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do tabliczki znamionowej jest niezbędne. Przed złożeniem zamówienia B2B skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić terminy wysyłki międzynarodowej oraz szczegóły opakowania. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność części z konkretnym egzemplarzem maszyny Hitachi EX230-6, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i przestojów w warsztacie.
FAQ produktu
HITACHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HITACHI.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.