Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy RHG6-11803Q27NHBRS4715CC do Isuzu 6BG1T(CICZ)

Typ Pierścień oporowy Modele RHG6-11803Q27NHBRS4715CC Opakowanie N/A
US$ 0.00 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy RHG6-11803Q27NHBRS4715CC to element aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek w silnikach Isuzu 6BG1T(CICZ) oraz maszynach Hitachi EX230-6. Jako zamiennik, ten pierścień dociskowy turbosprężarki wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM przed zakupem B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia dociskowego RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Element ten jest identyfikowany jako część turbosprężarki RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, przeznaczonej do zastosowań w silnikach Isuzu 6BG1T(CICZ) oraz maszynach Hitachi EX230-6. W obecnych danych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM, dlatego weryfikacja zgodności opiera się na numerze modelu turbosprężarki. Informacje o opakowaniu oraz wadze brutto są oznaczone jako niedostępne (N/A lub 0 kg), co wymaga kontaktu z działem logistyki w celu ustalenia szczegółów transportowych. Produkt jest dostępny z ilustracją, co ułatwia wstępną identyfikację wizualną przed złożeniem zamówienia B2B.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane wskazują na zastosowanie w silniku Isuzu 6BG1T(CICZ) oraz w maszynach Hitachi EX230-6. Te informacje stanowią wskazówki do wstępnej identyfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej zgodności. Przed zamówieniem pierścienia dociskowego RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, nabywcy B2B powinni zweryfikować numer seryjny turbosprężarki oraz kod silnika. Brak oficjalnych numerów OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli specyfikacji technicznej. Zalecamy kontakt z działem wsparcia technicznego, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnego egzemplarza przed zakupem.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy RHG6-11803Q27NHBRS4715CC pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w turbosprężarce. Element ten współpracuje z łożyskami, minimalizując tarcie i zapobiegając nadmiernemu zużyciu wału. W procesie regeneracji, precyzyjne wymiary pierścienia są istotne dla stabilności pracy układu doładowania. Należy pamiętać, że specyfikacja techniczna może się różnić w zależności od wersji silnika Isuzu 6BG1T(CICZ). Przed montażem zalecamy dokładne zmierzenie otworu włożeniowego oraz porównanie go z danymi technicznymi nowego pierścienia. W przypadku wątpliwości dotyczących tolerancji wymiarowych, skontaktuj się z naszym działem wsparcia technicznego, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące konkretnego egzemplarza RHG6-11803Q27NHBRS4715CC.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego RHG6-11803Q27NHBRS4715CC. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów regeneracyjnych oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport elementów aftermarket. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania do silnika Isuzu 6BG1T(CICZ) i Hitachi EX230-6. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla partii hurtowych.

FAQ produktu

Porównaj numer RHG6-11803Q27NHBRS4715CC z danymi technicznymi turbosprężarki. Weryfikuj zgodność z silnikiem Isuzu 6BG1T(CICZ) i modelem Hitachi EX230-6 przed montażem pierścienia dociskowego.

Dane opakowania są oznaczone jako N/A. Skontaktuj się z działem sprzedaży, aby uzyskać szczegóły dotyczące zabezpieczenia pierścienia dociskowego podczas transportu międzynarodowego.

Waga brutto jest podana jako 0 kg w danych źródłowych. Poproś o aktualną specyfikację wagową w cenniku, aby precyzyjnie obliczyć koszty transportu dla partii B2B.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika Isuzu 6BG1T(CICZ) i Hitachi EX230-6. Należy zweryfikować konkretny numer seryjny turbosprężarki przed zakupem.

Sprawdź naszą kategorię części do turbosprężarek RHG6. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla warsztatów i dystrybutorów.

HITACHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HITACHI.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.