Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy turbosprężarki J96 6506-21-5010 TC
Pierścień dociskowy FOR 6506-21-5010 TC do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Waga 0,05 kg. Weryfikuj numery OEM i model silnika przed zakupem hurtowym.
Pokaż więcej zamienników
FOR 6506-21-5011 TC FOR 6506-21-5020 TC FOR 6506-22-5030 TC FOR KTR90 TCSubtotal: US$ 6.80
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy FOR 6506-21-5010 TC to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek modelu J96. Produkt ten służy jako element naprawczy w procesie regeneracji, a przed zakupem hurtowym zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz konkretną konfiguracją silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla pierścienia dociskowego oznaczonego numerem FOR 6506-21-5010 TC. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu J96 i stanowi istotny komponent w procesie regeneracji jednostek napędowych. Waga brutto produktu wynosi zaledwie 0,05 kg, co ułatwia logistykę przy zamówieniach hurtowych. Dane dotyczące opakowania nie są specyfikowane (N/A). W celu precyzyjnej identyfikacji zalecamy odniesienie się do numery referencyjne OEM, takich jak FOR 6506-21-5011 TC, FOR 6506-21-5020 TC, FOR 6506-22-5030 TC oraz FOR KTR90 TC. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket, a jego parametry geometryczne odpowiadają standardom wymaganym dla podanej serii turbosprężarek.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
Pierścień dociskowy FOR 6506-21-5010 TC jest elementem zamienne aftermarket, a jego zastosowanie wymaga precyzyjnej weryfikacji. Produkt ten jest powiązany z turbosprężarkami modelu J96 oraz kategoriami OTHER TURBOCHARGER i OTHER CORE. Przed zamówieniem hurtowym zalecamy sprawdzenie zgodności z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 6506-21-5011 TC, FOR 6506-21-5020 TC, FOR 6506-22-5030 TC oraz FOR KTR90 TC. Należy zweryfikować kod silnika i konfigurację jednostki, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji turbosprężarki.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy FOR 6506-21-5010 TC pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w turbosprężarce J96. Jako element aftermarket, wymaga precyzyjnej kontroli wymiarów przed montażem. Należy zweryfikować stan wału oraz innych uszczelnień, aby zapewnić długotrwałą pracę jednostki. Produkt ten nie zawiera kalibracji ani dodatkowych czujników. Przed instalacją sprawdź zgodność z numerami referencyjnymi, takimi jak FOR 6506-21-5011 TC czy FOR KTR90 TC, aby uniknąć błędów naprawczych.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów regenerujących i dystrybutorów. Przy zamówieniach hurtowych na pierścień dociskowy FOR 6506-21-5010 TC dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania do modelu J96 na podstawie numerów OEM. Przed finalizacją zapytania o wycenę sprawdź aktualną dostępność magazynową oraz warunki logistyczne dla Twojego regionu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.