Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień tłoka S410 PR-TS do turbosprężarki J96

Pierścień tłoka FOR S410 PR-TS przeznaczony do turbosprężarki J96. Produkt aftermarket do napraw i regeneracji. Waga netto: 0,01 kg. Koniecznie zweryfikuj numer części i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Piston Ring Nr części FOR S410 PR-TS Modele J96 Waga 0.01 kg Opakowanie N/A
Part Number FOR S410 PR-TS Product Type Pierścień tłoka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR S410 PR-TS, model turbosprężarki J96, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę.
US$ 1.50 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 1.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień tłoka FOR S410 PR-TS to część zamienna przeznaczona do turbosprężarki J96. Produkt aftermarket służy do napraw i regeneracji jednostek napędowych. Przed zakupem koniecznie zweryfikuj numer części oraz zastosowanie, aby potwierdzić zgodność z Twoim modelem silnika i uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu FOR S410 PR-TS. Pierścień tłoka jest dedykowany dla turbosprężarki modelu J96. Produkt klasyfikowany jest w kategorii OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE, co wskazuje na jego przeznaczenie w procesach regeneracji. Waga brutto wynosi 0,01 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wizualną. Brak szczegółowych informacji o opakowaniu (N/A) wymaga kontaktu z działem handlowym w celu uzyskania specyfikacji transportowej. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer części oraz model turbiny.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE

Pierścień tłoka FOR S410 PR-TS jest powiązany z turbosprężarką J96 w kategorii OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie porównaj numer części ze starym elementem oraz sprawdź dokumentację techniczną pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Pierścień tłoka FOR S410 PR-TS wymaga starannej kontroli stanu technicznego wału turbiny przed montażem. Należy zmierzyć średnicę wału oraz sprawdzić materiał pod kątem zużycia, aby uniknąć nieszczelności. W przypadku widocznych śladów uszkodzeń obcych ciał (FOD) na starej jednostce J96, zaleca się dokładne oczyszczenie układu dolotowego i wydechowego. Montaż w zanieczyszczonym środowisku może prowadzić do szybkiej awarii. Waga 0,01 kg ułatwia logistykę, ale wymaga ostrożnego pakowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia tłoka FOR S410 PR-TS. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i uzyskać wycenę dla modelu J96.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjne zarządzanie zapasami części do turbosprężarek J96 jest kluczowe dla ciągłości produkcji. Pierścień tłoka FOR S410 PR-TS, o niskiej wadze 0,01 kg, ułatwia logistykę i szybkie uzupełnianie zestawów naprawczych. Zalecamy weryfikację dostępności magazynowej oraz warunków opakowania przed złożeniem większych zamówień, aby zapewnić bezpieczny transport. Nasz zespół handlowy wspiera dystrybutorów w planowaniu zakupów, oferując elastyczne warunki dostaw międzynarodowych oraz techniczną pomoc w potwierdzeniu numerów referencyjnych OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę ilościową i potwierdzić terminowość realizacji dla modelu J96.

FAQ produktu

Przed instalacją pierścienia tłoka w turbosprężarce J96 należy zmierzyć średnicę wału turbiny i sprawdzić stan materiału. Niewłaściwa średnica lub uszkodzenia powierzchni mogą prowadzić do nieszczelności i awarii jednostki.

Jeśli na starej turbosprężarce J96 widoczne są ślady zarysowań, odłamków lub zanieczyszczeń na łopatkach, należy dokładnie oczyścić układ dolotowy i wydechowy. Montaż nowego pierścienia tłoka FOR S410 PR-TS w zanieczyszczonym układzie może spowodować szybkie uszkodzenie części.

Nie, ten pierścień tłoka jest specyficzny dla turbosprężarki J96. Należy zweryfikować kompatybilność z konkretnym modelem silnika i pojazdem, sprawdzając numery referencyjne OEM oraz dokumentację techniczną przed złożeniem zamówienia.

Produkt FOR S410 PR-TS waży 0,01 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo opisane (N/A), ale standardowo części są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa dla nabywców B2B.

Należy porównać numer części FOR S410 PR-TS z numerami na starej części lub w katalogu pojazdu. Zaleca się konsultację z technikiem w celu potwierdzenia dopasowania do modelu turbosprężarki J96 przed zakupem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.