Kliknij obraz, aby powiększyć
Oś lożyska turbosprężarki CT9 17201-64090 JB do Toyota
Suma częściowa: US$ 1.50
Wyślij zapytanieOferujemy oś lożyska turbosprężarki (Journal bearing) o numerze części 17201-64090 JB, przeznaczoną do modelu turbo CT9 stosowanego w pojazdach Toyota. Element ten jest dostępny jako zamiennik aftermarket, a jego zakup wymaga weryfikacji technicznej zgodności z konkretnym silnikiem i układem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-64090 JB
- Typ produktu: Oś lożyska (Journal bearing)
- Model turbosprężarki: CT9
- Waga brutto: 0,03 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach marki Toyota. Numer 17201-64090 JB stanowi kluczowy identyfikator do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru silnika, roku produkcji pojazdu oraz konfiguracji turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności; dopasowanie musi zostać potwierdzone przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Oś lożyska jest kluczowym elementem wirującym w turbosprężarce. W przypadku modelu CT9 należy zweryfikować wymiary wewnętrzne i zewnętrzne oraz długość elementu. Zalecamy porównanie starego elementu z nowym pod kątem geometrii i oznaczeń. Unikaj instalacji bez weryfikacji stanu pozostałych komponentów turbosprężarki.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzenie dostępności partii.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
