Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy J96-1 | Zamiennik BJMXTR0046438
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy J96-1 o numerze BJMXTR0046438 to element aftermarket służący do naprawy i regeneracji turbosprężarek. Produkt ten jest dedykowany dla warsztatów i firm zajmujących się serwisem układów doładowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BJMXTR0046438
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Thrust ring)
- Model turbosprężarki: J96-1
- Marka: LeadTurbo
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Dane wskazują na zastosowanie w turbosprężarkach serii J96-1. Przed złożeniem zamówienia należy dokładnie sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM w pojeździe docelowym. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej. Zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy dany pierścień dociskowy pasuje do Twojego konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w wirniku turbosprężarki. Należy weryfikować stan techniczny pozostałych elementów CHRA przed montażem. Nie podajemy danych dotyczących ciśnienia, kalibracji ani specyficznych parametrów geometrycznych, jeśli nie są one jawnie potwierdzone przez producenta. Zawsze porównuj wymiary fizyczne części z oryginałem przed instalacją.
Oferta B2B
Oferujemy konkurencyjne ceny ilościowe dla dystrybutorów, warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz techniczne wsparcie przy weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i szczegóły logistyczne.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.