Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień Dyszowy Zamiennik 49135-02652 NRA do Turbosprężarki J96
Suma częściowa: US$ 65.00
Wyślij zapytaniePierścień dyszowy oznaczony numerem 49135-02652 NRA jest komponentem przeznaczonym do zastosowań zamiennych w turbosprężarkach modelu J96. Element ten stanowi kluczowy fragment układu wlotowego turbiny, wymagający dokładnej weryfikacji zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu lub maszyny.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49135-02652 NRA
- Typ produktu: Pierścień dyszowy (Nozzle Ring Assy)
- Model turbosprężarki: J96
- Waga brutto: 1 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazów: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższy numer części stanowi wskazówkę do identyfikacji zastosowania. Nie gwarantuje on uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wersjami turbosprężarki J96. Przed złożeniem zamówienia zalecamy sprawdzenie numeru silnika, roku produkcji pojazdu oraz oryginalnych numerów referencyjnych OEM zamontowanych w Twoim układzie. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Pierścień dyszowy wpływa na przepływ spalin i charakterystykę pracy turbiny. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub wymiarów, prosimy o przesłanie zdjęć oryginalnego elementu lub pełnej specyfikacji technicznej pojazdu. Nie podajemy informacji o kalibracji, ciśnieniu ani sensorach, chyba że są one jawnie potwierdzone w danych źródłowych. Weryfikacja fizyczna przed montażem jest zalecana.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe i wsparcie techniczne w procesie weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia prosimy o kontakt w celu potwierdzenia dostępności i szczegółów logistycznych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.