Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki Nothing do Cummins L10/LTA10

Obudowa sprężarki Nothing (model Nothing) do silników Cummins, w tym L10 i LTA10. Zamiennik aftermarket o wadze 3 kg. Wymaga weryfikacji numeru części i specyfikacji silnika przed zakupem.

Wpisz Compressor Housing Modele Nothing Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie do Cummins L10 i LTA10 wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbosprężarki Nothing marki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins, w tym modeli L10 i LTA10. Produkt o wadze 3 kg wymaga weryfikacji numeru części oraz specyfikacji silnika przed zamówieniem, aby zapewnić poprawne dopasowanie techniczne.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy sprężarki Nothing. Produkt ten jest zamiennikiem aftermarket marki LeadTurbo, przeznaczonym do silników Cummins, w tym modeli L10 oraz LTA10. Waga brutto wynosi 3 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak publicznych numerów OEM w danych wejściowych oznacza konieczność dokładnego sprawdzenia specyfikacji technicznej przez nabywcę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS
  • CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS L10
  • CUMMINS > CUMMINS LTA10

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins, w tym modelach L10 oraz LTA10. Są to jednak wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem obudowy sprężarki Nothing należy dokładnie sprawdzić numer referencyjny OEM oraz specyfikację konkretnego silnika. Różnice w wersjach rynkowych czy normach emisji spalin mogą wpływać na wymiary montażowe. Zalecamy konsultację techniczną, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru części zamiennych.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki Nothing wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Jako element aftermarket, produkt ten nie jest częścią oryginalną (OEM) i może różnić się szczegółami wykonania od fabrycznych rozwiązań. Należy sprawdzić wymiary montażowe oraz stan uszczelnień w miejscu instalacji. Waga 3 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale ostateczna zgodność zależy od specyfiki danego silnika Cummins L10 lub LTA10. Zalecamy porównanie starej obudowy z nową przed zakupem, aby wykluczyć błędy dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport obudowy sprężarki Nothing o wadze 3 kg. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania do silników Cummins L10 i LTA10. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i uniknąć błędów montażowych.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 3 kg ułatwia kalkulację kosztów logistycznych i optymalizację przestrzeni magazynowej. LeadTurbo oferuje elastyczne warunki dostaw międzynarodowych, co jest kluczowe dla dystrybutorów i warsztatów regenerujących turbosprężarki. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji silnika Cummins L10 lub LTA10. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając uniknąć błędów montażowych i przestojów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe informacje o dostępności i cenach ilościowych dla hurtowych zamówień.

FAQ produktu

Różne wersje rynkowe silników Cummins L10 i LTA10 mogą różnić się parametrami przepływu powietrza i wymiarami montażowymi. Należy sprawdzić dokładną specyfikację silnika i numer referencyjny OEM, aby upewnić się, że obudowa sprężarki Nothing pasuje do konkretnego zastosowania.

Warianty norm emisji spalin (np. Euro 3, Euro 4) mogą wpływać na konstrukcję turbosprężarki i jej obudowy. Przed zakupem obudowy sprężarki do Cummins L10 lub LTA10 należy zweryfikować, czy dany wariant silnika wymaga specyficznej geometrii lub rozmiaru obudowy.

Podczas wymiany obudowy sprężarki często konieczna jest wymiana uszczelnień, łożysk lub całego rdzenia turbosprężarki (CHRA). Warto rozważyć zakup kompletnego zestawu naprawczego lub sprawdzenia dostępności innych części do turbosprężarki Nothing w ofercie.

Obudowa sprężarki Nothing waży około 3 kg brutto. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), ale produkt jest przygotowywany do bezpiecznej wysyłki międzynarodowej zgodnie ze standardami transportowymi.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę Cummins. Należy zweryfikować zgodność techniczną przed instalacją.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.