Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki turbosprężarki Nothing do Cummins 6BTA/6CT

Obudowa sprężarki Nothing (model Nothing) do silników Cummins 6BTA, 6CT oraz zastosowań kolejowych. Zamiennik aftermarket o wadze 3 kg. Wymagana weryfikacja numeru silnika i pojazdu przed zakupem.

Wpisz Compressor Housing Modele Nothing Waga 3.00 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Obudowa sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. Cummins 6BTA, 6CT), model pojazdu (np. DAEWOO DH220-5, KOMATSU PC200-6) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji i roku produkcji. Nie jest to część oryginalna.
US$ 22.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 22.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki Nothing (model Nothing) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins 6BTA oraz 6CT. Produkt o wadze 3 kg jest wskazany dla zastosowań kolejowych i maszyn budowlanych, takich jak DAEWOO DH220-5 czy KOMATSU PC200-6. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru silnika i pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki Nothing (model Nothing) to element zamienne aftermarket. Waga brutto wynosi 3 kg. Produkt jest dostępny z opcją wysyłki międzynarodowej. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika oraz zastosowanie pojazdu. Nie podajemy wewnętrznych numerów referencyjnych LeadTurbo w specyfikacji. Sprawdź dane techniczne i numery OEM przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS > CUMMINS RAILWAY > CUMMINS 6BTA
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT
  • CUMMINS
  • DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
  • KOMATSU > KOMATSU PC200-6 > CUMMINS 6BT 6BTA
  • KOMATSU > KOMATSU VARIOUS > CUMMINS C SERIES D58

Obudowa sprężarki Nothing jest wskazana dla silników Cummins 6BTA oraz 6CT, w tym zastosowań kolejowych. Weryfikacja obejmuje maszyny budowlane, takie jak DAEWOO DH220-5 czy KOMATSU PC200-6. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji emisji spalin i roku produkcji. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny silnika oraz numery referencyjne OEM. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów Cummins 6BT. Konieczna jest indywidualna weryfikacja geometrii wlotu i mocowań.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki Nothing wymaga ostrożnej weryfikacji geometrii wlotu oraz punktów mocowania. Różnice w wersjach silników Cummins 6BTA i 6CT mogą wpływać na dopasowanie. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień oraz wirnika. Waga 3 kg ułatwia logistykę. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, nie częścią oryginalną. Zalecamy konsultację techniczną przy wątpliwościach dotyczących wersji emisji spalin lub modyfikacji układu doładowania w pojazdach DAEWOO czy KOMATSU.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki części przemysłowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność z silnikami Cummins 6BTA, 6CT oraz maszynami DAEWOO czy KOMATSU. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

Dla nabywców B2B oferujemy wsparcie logistyczne przy zamówieniach hurtowych obudowy sprężarki Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla dystrybutorów i warsztatów, co optymalizuje koszty napraw. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do transportu części przemysłowych. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji zgodności z silnikami Cummins 6BTA, 6CT oraz maszynami DAEWOO czy KOMATSU. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Silniki Cummins 6BTA i 6CT występują w różnych wersjach regionalnych i norm emisji spalin. Różnice w geometrii wlotu lub mocowaniu mogą wymagać specyficznej obudowy. Należy sprawdzić dokładny kod silnika i rok produkcji pojazdu, aby wykluczyć niezgodności.

Nie. Obudowa sprężarki Nothing jest wskazana dla konkretnych zastosowań, takich jak Cummins Railway 6BTA, DAEWOO DH220-5 czy KOMATSU PC200-6. Inne maszyny z silnikiem 6BT mogą wymagać innej konstrukcji. Weryfikacja na podstawie numeru seryjnego silnika jest konieczna.

Podczas wymiany obudowy sprężarki zaleca się sprawdzenie stanu wirnika, łożisk oraz uszczelnień. Często wymienia się również kit naprawczy lub siłownik turbosprężarki, jeśli występują objawy zużycia. Kompleksowa naprawa zwiększa niezawodność układu doładowania.

Waga brutto produktu wynosi 3 kg. Pakowanie jest dostosowane do bezpiecznej transportu międzynarodowego. Przed wysyłką należy potwierdzić szczegóły logistyczne z działem handlowym, aby zapewnić ochronę delikatnych elementów aluminiowych.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie posiada on autoryzacji producenta oryginalnego. Jest zaprojektowany jako zamiennik funkcjonalny. Należy samodzielnie zweryfikować zgodność techniczną z danym pojazdem przed zakupem.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.