Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki J96 FOR 49187-01010 CH - Zamiennik

Typ Obudowa sprężarki Nr części FOR 49187-01010 CH Modele J96 Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 30.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 30.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki J96 (nr ref. FOR 49187-01010 CH) to komponent aftermarket przeznaczony do zastosowań zamiennych w procesach regeneracji turbosprężarek. Element ten służy jako kluczowa obudowa koła sprężarki, mająca na celu przywrócenie efektywności przepływu powietrza w turbinach serii J96.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 49187-01010 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbiny: J96
  • Zastosowanie referencyjne: FOR 49187-01010 CH
  • Waga brutto: 2.5 kg
  • Opakowanie: Standardowe opakowanie eksportowe
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Ta obudowa sprężarki jest wymieniona w kontekście zastosowań z zespołami turbosprężarek J96. Numer referencyjny FOR 49187-01010 CH został podany w celu ułatwienia identyfikacji właściwej części zamiennikowej. Komponent ten jest powiązany z różnymi aplikacjami silników Diesla wykorzystującymi model turbiny J96. Ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek u różnych producentów pojazdów, nabywcy muszą zweryfikować następujące dane przed złożeniem zamówienia:

  • Model i pojemność silnika
  • Marka, model i rok produkcji pojazdu
  • Oryginalny numer części turbosprężarki
  • Numery referencyjne OEM

Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności. Należy potwierdzić, że wymiary wlotu/wylotu obudowy oraz punkty montażowe odpowiadają konkretnemu zespołowi turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki kieruje powietrze do koła sprężarki i jest kluczowa dla utrzymania efektywności turbosprężarki. Uszkodzenia obudowy, takie jak pęknięcia lub erozja, mogą prowadzić do obniżenia ciśnienia doładowania i problemów z wydajnością. Ta obudowa zamienna jest produkowana z zachowaniem standardowych tolerancji wymiarowych dla zastosowań J96. Przed montażem należy sprawdzić powierzchnie stykowe obudowy łożyskowej i koła sprężarki. Należy upewnić się, że wszystkie uszczelki i podkładki są wymieniane podczas procesu regeneracji, aby zapobiec wyciekom powietrza.

Oferta B2B

LeadTurbo dostarcza tę obudowę sprężarki dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Oferujemy ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz opcje wysyłki międzynarodowej. Dostępne jest wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży w celu uzyskania informacji o aktualnych stanach magazynowych i czasach realizacji. Priorytetem jest dokładna identyfikacja części w celu zmniejszenia liczby zwrotów i usprawnienia zarządzania zapasami.

FAQ produktu

Nie, konfiguracje turbin J96 mogą się różnić. Należy zweryfikować dokładny numer części i zastosowanie silnika przed zamówieniem, aby upewnić się co do zgodności.

Należy podać model i pojemność silnika, markę i model pojazdu, rok produkcji oraz oryginalny numer części turbosprężarki lub numery referencyjne OEM.

Tak, oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części dla nabywców B2B, aby pomóc w identyfikacji właściwego komponentu.

Waga brutto produktu wynosi 2.5 kg, zgodnie z dostarczonymi danymi technicznymi.

Tak, LeadTurbo oferuje opcje wysyłki międzynarodowej dla zamówień B2B, w tym do Polski i innych rynków.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.