Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 433380-0012 GT1544 – zamiennik do Audi A2 i VW TDI
Obudowa sprężarki 433380-0012 do turbosprężarki GT1544. Zastosowanie zamienne dla modeli Audi A2 1.4L oraz Volkswagen TDI. Waga brutto 2 kg. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 22.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 433380-0012 do turbosprężarki GT1544 stanowi zamiennik aftermarket dla silników TDI, w tym Audi A2 1.4L oraz Volkswagen Polo TDI. Element ten służy do regeneracji lub wymiany uszkodzonej części, a jego zastosowanie należy zweryfikować z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 435791-0076.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 433380-0012 jest kluczowym elementem turbosprężarki GT1544, przeznaczonym do napraw i regeneracji. Produkt ten służy jako zamiennik aftermarket, a jego waga brutto wynosi 2 kg, co ułatwia logistykę i transport. W ofercie dostępny jest również numer referencyjny OEM 435791-0076, który pomaga w identyfikacji części. Przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem, ponieważ zastosowanie może różnić się w zależności od wersji silnika TDI. Obudowa ta jest często poszukiwana przez warsztaty naprawcze oraz dystrybutorów części samochodowych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A2 1 4L > SKODA TDI 75HP
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN FOX 1 4L TDI > VOLKSWAGEN BNM
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN POLO TDI > VOLKSWAGEN BAY
Obudowa sprężarki 433380-0012 jest powiązana z silnikami TDI w pojazdach Audi A2 1.4L oraz Volkswagen, takich jak Fox 1.4L TDI (silnik BNM) i Polo TDI (silnik BAY). Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numer VIN. Numer referencyjny OEM 435791-0076 służy jako punkt odniesienia do weryfikacji. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki GT1544. Sprawdź dane techniczne pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 433380-0012 wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan uszczelnień oraz połączeń z kolektorem dolotowym. Waga brutto 2 kg ułatwia manipulację podczas regeneracji turbosprężarki GT1544. Zalecamy porównanie wymiarów zewnętrznych z elementem demontowanym. Numer referencyjny OEM 435791-0076 służy wyłącznie do identyfikacji. Upewnij się, że kod silnika oraz wersja pojazdu odpowiadają specyfikacji. Brak danych o opakowaniu (N/A) oznacza konieczność indywidualnego ustalenia warunków transportu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy sprężarki 433380-0012. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych silników TDI. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność numeru 433380-0012 oraz szczegóły transportowe dla wagi brutto 2 kg.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
