Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Audi A2 1.4 TDI i Volkswagen 1.4 TDI

Turbosprężarka zamiennik (model Nothing) do silników 1.4 TDI. Zastosowanie: Audi A2, VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia. Waga brutto: 6.2 kg. Koniecznie zweryfikuj numer silnika i referencje OEM przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 6.20 kg Opakowanie 24*23*28
Part Number N/A Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem silnika (np. BHC, AMF, BAY, CDXA), modelem pojazdu oraz rokiem produkcji. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki w dokumencie technicznym.
US$ 199.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 199.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik marki LeadTurbo (model Nothing) przeznaczona jest do silników 1.4 TDI, w tym Audi A2 oraz Volkswagen Polo. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne dotyczą turbosprężarki zamiennik marki LeadTurbo, model Nothing. Produkt ten jest oferowany jako rozwiązanie aftermarket dla silników 1.4 TDI. Przed dokonaniem zakupu zalecamy dokładne sprawdzenie parametrów, aby upewnić się, że jednostka odpowiada wymaganiom Twojego pojazdu lub projektu naprawczego.

  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: Nothing
  • Waga brutto: 6.2 kg
  • Wymiary opakowania: 24x23x28 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do wstępnej identyfikacji towaru. Nie stanowią one potwierdzenia bezpośredniej wymienności z oryginalną częścią bez dodatkowej weryfikacji kodu silnika i numeru VIN.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A2 1 4L > SKODA TDI 75HP
  • AUDI > Audi A2 > Audi A2 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • AUDI > Audi A2 > VW AMF
  • AUDI > Audi A2 > VW BHC
  • AUDI > Audi A2 > Volkswagen AMF
  • SEAT > SEAT Arosa > VW AMF
  • SEAT > SEAT Arosa > Volkswagen AMF
  • SEAT > SEAT Cordoba > VW AMF
  • SEAT > SEAT Cordoba > Volkswagen AMF
  • SEAT > SEAT Cordoba > Volkswagen BAY
  • SEAT > SEAT Cordoba > Seat Cordoba 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • SEAT > SEAT Ibiza > VW AMF
  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen AMF
  • SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen BAY
  • SEAT > SEAT Ibiza > Seat Ibiza 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • SKODA > Skoda Fabia > Skoda Fabia 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • SKODA > Skoda Fabia > VW AMF
  • SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen AMF
  • SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen BAY
  • SKODA > Skoda Fabia > Volkswagen CDXA
  • VOLKSWAGEN > VW Polo > VW AMF
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Derby > Volkswagen AMF
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Fox > Volkswagen Fox 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Lupo > Volkswagen Lupo 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Lupo > Volkswagen AMF
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen Polo 1.4 TDI > Volkswagen BHC
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen AMF
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen BAY
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Polo > Volkswagen CDXA
  • Volkswagen Marine > Volkswagen Marine (Recreational Vessels) > VW CDXA
  • Volkswagen Marine > Volkswagen Marine 1.9 TDI > Volkswagen CDXB

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w pojazdach marki Audi, Volkswagen, Seat oraz Skoda z silnikami 1.4 TDI. Przykładowe kody silnika to BHC, AMF, BAY i CDXA. Zalecamy weryfikację zgodności dla modeli Audi A2, VW Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia oraz Seat Cordoba. Przed zamówieniem sprawdź numer VIN i kod silnika w dokumencie rejestracyjnym. Nie potwierdzamy uniwersalności dopasowania bez dodatkowej kontroli technicznej.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz kąta odpływu oleju. Należy porównać wymiary demontowanej jednostki z nowym produktem, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem lub przepływem. Sprawdź kompletność zestawu uszcześć dla konkretnego zastosowania silnika 1.4 TDI. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania do modelu Audi A2, VW Polo lub Seat Ibiza, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Nie instaluj turbosprężarki bez potwierdzenia zgodności konfiguracji.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kody silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub szczegółowe informacje techniczne dotyczące produktu LeadTurbo.

FAQ produktu

Dane sugerują zastosowanie w pojazdach z silnikami 1.4 TDI, takich jak Audi A2, Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia oraz Seat Cordoba. Należy sprawdzić kod silnika (np. BHC, AMF) w dokumencie rejestracyjnym.

W przypadku turbosprężarek zamiennich do silników 1.4 TDI, kąt odpływu oleju musi odpowiadać oryginalnemu montażowi. Należy porównać długość i kąt rury powrotnej oleju z demontowaną jednostką przed instalacją.

Uchwyt montażowy turbosprężarki musi pasować do konkretnego modelu silnika (np. Volkswagen BHC lub AMF). Zaleca się porównanie geometryczne uchwytu z oryginalną częścią lub konsultację z technikiem przed zakupem.

Kompletność zestawu uszcześć zależy od konkretnego zastosowania i wersji turbosprężarki. Należy zweryfikować zawartość opakowania oraz ewentualną konieczność zakupu dodatkowych uszcześć przyłączeniowych dla silnika 1.4 TDI.

Waga brutto produktu wynosi 6.2 kg. Wymiary opakowania to 24x23x28 cm. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka nie jest uniwersalna. Pasuje tylko do konkretnych kodów silników (np. BHC, AMF, BAY, CDXA) w wymienionych modelach. Należy zawsze zweryfikować numer VIN i kod silnika przed zamówieniem.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.