Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 3599812-M do turbosprężarki J96 – zamiennik aftermarket
Suma częściowa: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 3599812-M to kluczowy element turbosprężarki J96, oferowany jako rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i dystrybutorów. Produkt ten służy jako zamiennik w procesach regeneracji i naprawy, z uwzględnieniem referencji OEM 3599811 CH-M.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3599812-M
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: J96
- Numer referencyjny OEM: 3599811 CH-M
- Waga brutto: 3 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Kategoria: Części turbosprężarki / Inne
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest oznaczony jako zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem należy dokładnie zweryfikować numer części 3599812-M oraz powiązaną referencję 3599811 CH-M z dokumentacją techniczną pojazdu lub oryginalnej turbosprężarki. Zastosowanie może różnić się w zależności od wersji silnika i roku produkcji. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez wstępnej weryfikacji przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki jest odpowiedzialna za kierunek przepływu powietrza do łopatki wirnika. W przypadku modelu J96, kluczowe jest sprawdzenie geometrii wejścia i wyjścia oraz punktów mocowania. Należy upewnić się, że wymiary i kształt odpowiadają specyfikacji oryginalnej jednostki. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, zalecamy konsultację z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje konkurencyjne ceny hurtowe dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania oferty ilościowej i sprawdzenia dostępności magazynowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.