Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożyska turbosprężarki Nothing do Deutz TCD2013L4-4V
Obudowa łożyska turbosprężarki typu Nothing do silnika Deutz TCD2013L4-4V. Produkt aftermarket o wadze 3 kg. Zastosowanie zamienne. Należy zweryfikować numer części i kompatybilność z pojazdem przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieObudowa łożyska turbosprężarki typu Nothing to produkt aftermarket przeznaczony do silnika Deutz TCD2013L4-4V. Jako zamiennik, wymaga weryfikacji zgodności z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy łożyska turbosprężarki typu Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket, a jego waga brutto wynosi 3 kg. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM wymagają indywidualnej weryfikacji przez nabywcę. Obudowa łożyska jest powiązana z silnikiem Deutz TCD2013L4-4V oraz kategorią Deutz Truck. Przed finalizacją zamówienia zalecamy sprawdzenie zgodności geometrycznej i wymiarowej z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki. Dostępność obrazów produktu ułatwia wstępną identyfikację wizualną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ TCD2013L4-4V
- OTHER TURBOCHARGER
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Deutz TCD2013L4-4V oraz kategorię Deutz Truck. Dane te traktujemy jako sugestie techniczne, a nie potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem obudowy łożyska Nothing należy zweryfikować numer referencyjny OEM oraz specyfikację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na wymiary montażowe. Zalecamy porównanie geometrii z elementem demontażowym. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez wstępnej konsultacji technicznej.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyska turbosprężarki typu Nothing wymaga ostrożnej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 3 kg wskazuje na solidną konstrukcję, ale nie gwarantuje automatycznej zgodności z każdym wariantem silnika Deutz TCD2013L4-4V. Należy sprawdzić wymiary montażowe oraz stan uszczelnień w miejscu instalacji. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza konieczność porównania fizycznego z elementem demontażowym. Zalecamy konsultację z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy dana obudowa łożyska spełnia specyfikację Twojego pojazdu. Nie wykonujemy testów ciśnieniowych ani weryfikacji geometrii dla klienta.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy łożyska Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i flot. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części aftermarket. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikiem Deutz TCD2013L4-4V przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową dla Twoich potrzeb.
Planowanie zapasów obudowy łożyska Nothing wymaga uwzględnienia wagi brutto 3 kg przy kalkulacji kosztów logistycznych i magazynowania. Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy dystrybutorzy, kluczowe jest potwierdzenie dostępności magazynowej przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ produkt ten jest zamiennikiem aftermarket, zalecamy zachowanie buforu czasowego na ewentualne weryfikacje techniczne zgodności z silnikiem Deutz TCD2013L4-4V. Nasz zespół wsparcia technicznego może pomóc w identyfikacji właściwego numeru referencyjnego OEM, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w produkcji. Regularne monitorowanie stanów magazynowych ułatwia utrzymanie płynności napraw.
FAQ produktu
Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.