Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożyska turbosprężarki 0R5402 (3LM373) do CAT D6G 14G D6D

Obudowa łożyska turbosprężarki 0R5402 (model 3LM373) przeznaczona do zastosowań zamiennych w maszynach CAT D6G 14G D6D z silnikiem CAT 3306. Numery referencyjne OEM: 158049, 6N1529. Waga brutto: 4 kg.

Wpisz Bearing housing Nr części 0R5402 Modele 3LM373 Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 158049
Pokaż więcej zamienników 158049 6N1529
Part Number 0R5402 Product Type Obudowa łożyska turbosprężarki Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 0R5402, model turbosprężarki 3LM373, kod silnika (np. CAT 3306), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM (158049, 6N1529). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności.
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki 0R5402 (model 3LM373) to część zamienna przeznaczona do maszyn CAT D6G 14G D6D z silnikiem CAT 3306. Produkt stanowi rozwiązanie aftermarket dla nabywców B2B, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM 158049 i 6N1529 przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa łożyska turbosprężarki 0R5402 (model 3LM373) to kluczowy element konstrukcyjny, zapewniający stabilność wału turbiny. Poniżej znajdziesz szczegółowe dane techniczne niezbędne do identyfikacji części:

  • Numer części: 0R5402
  • Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: 3LM373
  • Numery referencyjne OEM: 158049, 6N1529
  • Waga brutto: 4 kg
  • Dostępność obrazów: Tak

Dane te służą wyłącznie do weryfikacji zgodności z Twoim układem napędowym. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie wymiarów oraz numerów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CAT > CAT D6G 14G D6D > CAT 3306
  • CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3304
  • OTHER TURBOCHARGER

Obudowa łożyska 0R5402 (model 3LM373) jest powiązana z maszynami CAT D6G 14G D6D oraz CAT 3306. Wskazane zastosowanie obejmuje również silniki CAT 3304 w maszynach ziemnych. Numery referencyjne OEM 158049 i 6N1529 służą wyłącznie do weryfikacji zgodności. Przed zamówieniem sprawdź numer seryjny pojazdu, kod silnika oraz stan oryginalnej części. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania geometrycznego przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności z innymi konfiguracjami.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska 0R5402 (model 3LM373) wymaga starannej kontroli stanu technicznego przed montażem. Sprawdź integralność powierzchni uszczelniających oraz otworów montażowych pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub odkształceń. Waga brutto 4 kg wskazuje na solidną konstrukcję, jednak transport międzynarodowy może wymagać dodatkowego zabezpieczenia. Zwróć uwagę na geometrię połączeń z układem wydechowym i dolotowym. Różnice w wymiarach mogą wpływać na szczelność układu. Zawsze porównuj nową obudowę z oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność punktów mocowania i średnic gwintów.

Oferta B2B

Jako niezależny dostawca części aftermarket oferujemy obudowę łożyska 0R5402 (3LM373) z elastycznym wsparciem dla nabywców B2B. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność z silnikami CAT 3306/3304. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby zweryfikować numery OEM 158049 i 6N1529 oraz specyfikację pojazdu.

FAQ produktu

Nie, obudowa łożyska 0R5402 (3LM373) jest powiązana z konkretnymi konfiguracjami silnika CAT 3306 w maszynach CAT D6G 14G D6D. Należy sprawdzić numer seryjny pojazdu i oryginalny numer części OEM (np. 158049 lub 6N1529), aby potwierdzić kompatybilność przed zamówieniem.

Dla obudowy łożyska 0R5402 (model 3LM373) podano następujące numery referencyjne OEM: 158049 i 6N1529. Są to wskazówki do weryfikacji; zawsze porównuj je z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub silnika CAT 3304/3306.

Podczas wymiany obudowy łożyska 0R5402 należy sprawdzić, czy montaż zaworu odpowietrzającego (dump valve) lub zaworu zwrotnego (blow-off valve) jest zgodny z geometrią nowej obudowy. Różnice w punktach mocowania mogą wymagać dodatkowych adapterów lub modyfikacji układu dolotowego.

Przed zakupem obudowy 0R5402 zmierz średnice zewnętrzne i wewnętrzne połączeń rur intercoolera na oryginalnej części. Upewnij się, że nowe uszczelnienia i gwinty w obudowie 3LM373 są zgodne z istniejącym układem chłodzenia powietrza, aby uniknąć wycieków.

Sprawdź kształt i wymiary otworu wlotowego obudowy łożyska 0R5402 pod kątem dopasowania do kolektora wydechowego (downpipe). Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do wycieków spalin i uszkodzenia uszczelnień, dlatego weryfikacja geometryczna jest kluczowa.

Waga brutto obudowy łożyska 0R5402 wynosi 4 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), ale standardowo części są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Nazwy CAT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CAT.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.