Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny Turbosprężarki do Renault Espace F9Q730
Obudowa turbiny zamiennej do silników Renault F9Q730 i F8Q730. Produkt aftermarket LeadTurbo. Wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny turbosprężarki marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony do silników Renault F9Q730 oraz F8Q730. Zamiennik ten jest wskazany dla modeli Espace i Megane, wymaga jednak weryfikacji numeru części i zastosowania przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Obudowa turbiny jest elementem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji przed zakupem. Waga brutto wynosi 5 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Produkt jest dostępny w ofercie LeadTurbo jako zamiennik aftermarket. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza konieczność oparcia zamówienia na weryfikacji wizualnej oraz danych silnika. Zdjęcia produktu są dostępne i służą do porównania orientacji montażowej oraz kształtu wlotu. Nie podajemy wewnętrznych numerów referencyjnych, ponieważ są one przeznaczone wyłącznie do celów routingowych. Kupujący powinni skupić się na zgodności z kodem silnika F9Q730 lub F8Q730 oraz wymiarach fizycznych obudowy. Każdy detal ma znaczenie dla poprawnego działania układu dolotowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT ESPACE > RENAULT F9Q730 ECO 90HP
- RENAULT > RENAULT MEGANE TD > RENAULT F8Q730 ECO 75HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Renault Espace z silnikiem F9Q730 oraz Renault Megane TD z jednostką F8Q730. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia B2B koniecznie sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Różnice w konfiguracji turbosprężarki mogą wpływać na montaż. Zalecamy porównanie wymiarów obudowy turbiny z oryginalną częścią lub konsultację techniczną, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru zamiennika.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny jest kluczowym elementem układu dolotowego, wpływającym na przepływ spalin. W przypadku silników Renault F9Q730 oraz F8Q730, precyzyjne dopasowanie geometryczne jest niezbędne dla prawidłowego działania turbosprężarki. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację kształtu wlotu oraz położenia otworów montażowych względem oryginalnej części. Różnice w konfiguracji mogą wynikać z lat produkcji lub wersji silnika. Należy sprawdzić, czy wymiary zewnętrzne oraz orientacja obudowy odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Unikaj montażu bez potwierdzenia zgodności fizycznej, aby zapobiec uszkodzeniom układu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów i dystrybutorów. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu zamienników aftermarket. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla obudowy turbiny o wadze 5 kg. Zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania do silników F9Q730 i F8Q730. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
