Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny Nothing - Zamiennik do Renault R330, Volvo TD102, Iveco
Obudowa turbiny typu Nothing (Turbine Housing) jako zamiennik aftermarket. Waga brutto 11 kg. Zastosowanie m.in. Renault R330, Volvo TD102, Iveco Marine. Wymagana weryfikacja numeru części i silnika przed zakupem.
Subtotal: US$ 58.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny Nothing (Turbine Housing) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Renault MIDR062045, Volvo TD102 oraz Iveco 8281SRM06. Produkt o wadze 11 kg wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny typu Nothing (Turbine Housing) jest dostarczana jako element aftermarket o wadze brutto 11 kg. Produkt nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani numery referencyjne OEM w dostarczonych danych. Brak informacji o opakowaniu (N/A) wymaga kontaktu z działem handlowym w celu ustalenia szczegółów logistycznych. Zdjęcia produktu są dostępne i służą do wstępnej weryfikacji geometrycznej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie wymiarów oraz orientacji montażowej z oryginalną częścią, aby wykluczyć ryzyko błędu w doborze zamiennika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT TRUCK R330 G290 > RENAULT MIDR062045
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD102
- DEUTZ > VOLVO
- IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRM06 210HP
- PERKINS > PERKINS VARIOUS > PERKINS TV8 640
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FL10
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO FM10
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO TD102F
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO THD102
- VOLVO > VOLVO TRUCK > VOLVO THD102KF
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Renault MIDR062045, Volvo TD102, TD102F, THD102 oraz Iveco 8281SRM06. Są to wyłącznie sugestie do weryfikacji. Przed zakupem koniecznie sprawdź zgodność z numerem silnika i pojazdu. Brak publicznych numerów OEM wymaga ostrożności. Zalecamy porównanie geometrii obudowy z oryginałem. Nie potwierdzamy uniwersalności dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny typu Nothing wymaga ostrożnego podejścia do montażu ze względu na specyfikę silników przemysłowych i ciężarowych. Przed instalacją zalecamy wizualne porównanie geometrii wlotu i wylotu spalin z oryginalną częścią, aby wykluczyć różnice w orientacji montażowej. Waga 11 kg wskazuje na solidną konstrukcję, ale nie gwarantuje uniwersalności dopasowania. Należy zweryfikować położenie otworów mocujących oraz ewentualne dodatkowe elementy uszczelniające. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych oznacza, że ostateczna decyzja o zakupie powinna opierać się na bezpośrednim porównaniu fizycznym lub konsultacji technicznej. Nie instaluj części bez potwierdzenia zgodności z konkretną wersją silnika, np. Renault MIDR062045 czy Volvo TD102.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów na terenie Polski oraz za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny do konkretnego silnika, np. Renault MIDR062045 czy Volvo TD102. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla produktu o wadze 11 kg.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
