Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny TD05H 49178-02385 TH do Mitsubishi 4D31 4D34

Obudowa turbiny TD05H (nr 49178-02385 TH) jako zamiennik aftermarket do silników Mitsubishi 4D31 i 4D34. Waga brutto: 5 kg.

Wpisz Turbine Housing Nr części FOR 49178-02385 TH Modele TD05H Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
US$ 35.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 35.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny TD05H o numerze 49178-02385 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Mitsubishi 4D31 i 4D34. Element ten służy do regeneracji turbosprężarek, a przed zamówieniem należy weryfikować zgodność numeru części oraz konfiguracji technicznej z dokumentacją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne dotyczą obudowy turbiny oznaczonej numerem 49178-02385 TH. Element ten jest częścią turbosprężarki modelu TD05H, przeznaczoną do zastosowań aftermarket. Waga brutto produktu wynosi 5 kg, co obejmuje standardowe opakowanie transportowe. Obraz produktu jest dostępny w ofercie, co ułatwia wstępną weryfikację wizualną geometrii i punktów mocowania. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie podanych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz stanem istniejącej jednostki napędowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D31 4D34

Dane wskazują na powiązanie z silnikami Mitsubishi 4D31 oraz 4D34. Są to jednak ogólne wskazówki zastosowania, które wymagają weryfikacji. Różne warianty silników mogą różnić się konfiguracją turbosprężarek. Zawsze sprawdzaj numer referencyjny OEM oraz specyfikację konkretnego pojazdu przed zamówieniem. Wspomnienie serii silników nie gwarantuje uniwersalnej kompatybilności. Różne lata produkcji wpływają na mocowanie i geometrię obudowy. Traktuj te dane jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako ostateczne potwierdzenie dopasowania. Należy porównać numer 49178-02385 TH z dokumentacją techniczną.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny TD05H (49178-02385 TH) wymaga ostrożnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan wału i łożysk w istniejącym turbosprężarce, ponieważ wymiana samej obudowy nie naprawia uszkodzeń mechanicznych rdzenia. Zalecamy porównanie geometrii wlotu i wylotu z oryginałem, aby uniknąć problemów z przepływem spalin. Waga brutto 5 kg uwzględnia opakowanie. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną silnika Mitsubishi 4D31 lub 4D34.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów za granicą. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny 49178-02385 TH do konkretnych silników Mitsubishi. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty regenerujące czy dystrybutorzy, obudowa turbiny TD05H (49178-02385 TH) stanowi kluczowy element zapasowy. Zalecamy weryfikację stanu magazynowego i dostępności przed planowaniem remontów silników Mitsubishi 4D31/4D34. Oferujemy wsparcie techniczne przy potwierdzaniu numerów referencyjnych OEM oraz elastyczne warunki logistyczne, w tym wysyłkę międzynarodową. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualne informacje o stanie magazynowym i terminach dostawy.

FAQ produktu

Nabywcy B2B często wybierają wymianę samej obudowy turbiny (np. modelu TD05H), gdy uszkodzenie dotyczy tylko korpusu, a rdzeń (CHRA) oraz łopaty turbinowe są sprawne. Pozwala to na regenerację istniejącej jednostki, co może być bardziej ekonomiczne niż zakup kompletnego turbosprężarki, pod warunkiem zachowania tolerancji technicznych.

Dane wskazują na powiązanie z silnikami Mitsubishi 4D31 i 4D34. Są to jednak ogólne wskazówki zastosowania. Należy pamiętać, że różne warianty tych silników mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarek. Zawsze weryfikuj numer referencyjny OEM i specyfikację konkretnego pojazdu przed zamówieniem.

Wspomnienie serii silników (np. 4D31/4D34) nie gwarantuje uniwersalnej kompatybilności. Różne lata produkcji i specyfikacje rynkowe mogą wpływać na mocowanie i geometrię obudowy. Traktuj te dane jako punkt wyjścia do weryfikacji, a nie jako ostateczne potwierdzenie dopasowania.

Podana waga brutto wynosi 5 kg. Oznacza to, że jest to masa samego produktu wraz z jego standardowym opakowaniem. Dokładne wymiary i rodzaj opakowania mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej i wymagań transportowych.

Należy porównać numer części 49178-02385 TH z numerem na oryginalnej obudowie lub w dokumentacji technicznej pojazdu. Dodatkowo warto sprawdzić model turbosprężarki (TD05H) oraz kod silnika. W przypadku wątpliwości skonsultuj się z technikiem ds. napraw turbosprężarek.

Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.

Dopasowanie Podane dane dotyczą zastosowań wskazanych jako Mitsubishi 4D31 i 4D34. Przed zamówieniem należy weryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej i montażowej przez specjalistę.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.