Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny Nothing do Land Rover Range Rover 2.9 TDI M57D
Obudowa turbiny Nothing przeznaczona do silników Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D). Produkt aftermarket. Waga brutto: 5 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i pojazdu przed zakupem.
Subtotal: US$ 48.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny Nothing stanowi element zamienne aftermarket do naprawy turbosprężarek w silnikach Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D). Produkt ten służy jako zamiennik w procesach regeneracji, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem silnika oraz pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny Nothing to kluczowy element układu dolotowego, przeznaczony do naprawy turbosprężarek w silnikach Land Rover Range Rover 2.9 TDI (M57D). Produkt charakteryzuje się wagą brutto wynoszącą 5 kg, co ułatwia logistykę i transport. Jako zamiennik aftermarket, wymaga dokładnej weryfikacji zgodności z konkretnym modelem pojazdu przed montażem.
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbiny: Nothing
- Waga brutto: 5 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zdjęcia produktu są dostępne, co pozwala na wstępną ocenę geometrii i orientacji montażowej. Przed finalizacją zamówienia zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- LAND-ROVER > LAND-ROVER RANGE ROVER 2 9 TDI > LANDROVER M57D L30 LL 177HP
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Land Rover Range Rover 2.9 TDI z silnikiem M57D (L30, LL, 177 KM). Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zakupem obudowy turbiny Nothing należy zweryfikować zgodność z konkretnym numerem silnika oraz pojazdem. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz konfiguracji turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów silnika M57. Dokładna weryfikacja przez warsztat jest niezbędna.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny Nothing wymaga ostrożnego przechowywania w suchym, czystym środowisku, aby uniknąć korozji i zanieczyszczeń. Waga brutto 5 kg ułatwia logistykę, ale wymaga stabilnego opakowania chroniącego przed uszkodzeniami mechanicznymi. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację geometrii oraz położenia otworów montażowych na dostarczonych zdjęciach. Drobne różnice w konfiguracji silnika M57D mogą wpływać na dopasowanie. Należy potwierdzić zgodność wymiarów z oryginalną częścią w konkretnym pojeździe Land Rover Range Rover 2.9 TDI.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny Nothing do konkretnego silnika M57D. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie numeru silnika, modelu pojazdu oraz numery referencyjne OEM, aby zapewnić prawidłowe zastosowanie zamienne.
FAQ produktu
Nazwy LAND-ROVER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę LAND-ROVER.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. M57D), model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Land Rover Range Rover 2.9 TDI, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
