Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3526793 H1E do Ford 6-8L
Pokaż więcej zamienników
FOR 329-13421 TH FOR 3527221 TH FOR 3527222 TH FOR 3528087 TH FOR 3528088 TH FOR 3530000 TH FOR 3530001 TH FOR 8008674 TH FOR 8114138 THSuma częściowa: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3526793 (model H1E) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Ford 6-8L. Produkt stanowi komponent naprawczy, który wymaga weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz konkretną konfiguracją turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa turbiny 3526793 (model H1E) to komponent aftermarket przeznaczony do silników Ford 6-8L. Produkt służy jako zamiennik w procesie naprawy lub regeneracji turbosprężarki. Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne oraz numery referencyjne, które ułatwiają identyfikację części.
- Numer części: 3526793
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: H1E
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Produkt jest powiązany z następującymi numerami referencyjnymi OEM: 329-13421 TH, 3527221 TH, 3527222 TH, 3528087 TH, 3528088 TH, 3530000 TH, 3530001 TH, 8008674 TH oraz 8114138 TH. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność tych numerów z konkretną konfiguracją silnika i turbosprężarki w pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Obudowa turbiny 3526793 (model H1E) jest wskazywana dla silników Ford o pojemności 6–8 litrów. Ze względu na różnorodność konfiguracji turbosprężarek w tej klasie pojazdów, samodzielne dopasowanie na podstawie samej pojemności silnika może być niewystarczające. Należy zweryfikować numer seryjny oryginalnej turbosprężarki oraz kod silnika. Produkt stanowi zamiennik aftermarket; przed zamówieniem sprawdź, czy numery referencyjne OEM (np. 329-13421 TH, 3527221 TH) odpowiadają Twojej instalacji. Kontakt z działem technicznym pomoże potwierdzić zgodność.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3526793 (model H1E) wymaga starannej kontroli stanu mechanicznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy komora spalinowa oraz łopatka turbinowa nie wykazują śladów nadmiernego zużycia, pęknięć czy osadów, które mogłyby wpłynąć na wydajność układu dolotowego. Ze względu na specyfikę pracy w wysokich temperaturach, zaleca się wizualną weryfikację uszczelnień oraz punktów mocowania. Produkt jest dostarczany jako element naprawczy aftermarket; ostateczna ocena przydatności do regeneracji lub wymiany powinna zostać dokonana przez wykwalifikowanego technika, biorąc pod uwagę indywidualny stan turbosprężarki oraz wymagania eksploatacyjne pojazdu Ford 6-8L.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy turbiny 3526793 H1E do konkretnych silników Ford 6-8L. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz stan techniczny turbosprężarki. Kontakt z działem handlowym umożliwia uzyskanie szczegółowych informacji o opakowaniu transportowym dla hurtowych partii. Zapewniamy wsparcie w identyfikacji zamienników aftermarket.
FAQ produktu
FORD and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by FORD.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Front_View_128X128.webp)
