Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 3526793 H1E – Zamiennik do Ford 6-8L i Iveco
Obudowa turbiny 3526793 (model H1E) jako zamiennik aftermarket. Waga brutto 10 kg. Powiązane numery OEM: FOR 329-13421 TH, FOR 3527221 TH. Zastosowanie: Ford 6-8L, Iveco. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR 329-13421 TH FOR 3527221 TH FOR 3527222 TH FOR 3528087 TH FOR 3528088 TH FOR 3530000 TH FOR 3530001 TH FOR 8008674 TH FOR 8114138 THSubtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 3526793 (model H1E) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Ford 6-8L oraz Iveco. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak FOR 329-13421 TH, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 3526793. Produkt ten należy do serii H1E i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. Waga brutto wynosi 10 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Obudowa turbiny 3526793 jest powiązana z wieloma numerami referencyjnymi OEM, co wymaga dokładnej weryfikacji przed zakupem. Poniższa lista zawiera reprezentatywne numery do sprawdzenia zgodności z Twoim układem napędowym.
- Numer części: 3526793
- Model turbosprężarki: H1E
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Waga brutto: 10 kg
- Reprezentatywne numery OEM: FOR 329-13421 TH, FOR 3527221 TH, FOR 3527222 TH, FOR 3528087 TH, FOR 3528088 TH, FOR 3530000 TH, FOR 3530001 TH, FOR 8008674 TH, FOR 8114138 TH
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD 6 8 LITRE FORD
- IVECO > IVECO 8281 SR1 40 615HP
- IVECO > IVECO 8361 SRI25 275HP
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Ford 6-8L oraz pojazdach Iveco, takich jak modele 8281 SR1 40 615HP i 8361 SRI25 275HP. Te ścieżki aplikacji służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3526793 należy sprawdzić zgodność numeru części z konkretnym układem napędowym. Porównaj również numery referencyjne OEM, np. FOR 329-13421 TH lub FOR 3527221 TH, aby potwierdzić, czy dany element odpowiada Twojemu zastosowaniu. Niezależna weryfikacja zapobiega błędnym dostawom.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3526793 wymaga ostrożnej instalacji ze względu na wrażliwość komory turbinowej. Przed montażem sprawdź stan wału i uszczelnień, aby uniknąć zanieczyszczenia nowego elementu. Upewnij się, że przewody dolotowe i wydechowe są czyste oraz wolne od uszkodzeń. Niewłaściwe przygotowanie układu może wpłynąć na wydajność turbosprężarki H1E. Zalecamy użycie nowych uszczelek przy montażu obudowy. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu pozostałych podzespołów, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją naprawy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny 3526793. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących turbosprężarki. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania części do konkretnych silników Ford i Iveco. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność modelu H1E oraz szczegóły dostawy.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.