Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 3522747 H1E do Silników Cummins

Obudowa turbiny 3522747 do modelu H1E. Zastosowanie zamienne do silników Cummins (np. 6CT, NTA495). Waga brutto: 10 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.

Wpisz Turbine Housing Nr części 3522747 Modele H1E Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
Part Number 3522747 Product Type Obudowa Turbiny Dopasowanie Produkt jest częścią zamenną aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3522747, kod silnika (np. Cummins 6CT, 6CTA, NTA495), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji turbosprężarki H1E. Nie jest to część oryginalna producenta pojazdu.
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3522747 do turbosprężarki H1E jest częścią zamenną aftermarket przeznaczoną do silników Cummins, takich jak 6CT i NTA495. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację jednostki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne obudowy turbiny 3522747, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarek serii H1E, powszechnie stosowanych w silnikach Cummins. Waga brutto jednostki wynosi 10 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i magazynowania. Produkt dostępny jest jako część zamiennea aftermarket, a jego specyfikacja odpowiada wymogom naprawczym dla podanych zastosowań.

  • Numer części: 3522747
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Waga brutto: 10 kg
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą wyłącznie do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CUMMINS
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT 265HP
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT
  • CUMMINS > CUMMINS 6CTA 211HP
  • CUMMINS > CUMMINS NTA495

Obudowa turbiny 3522747 jest powiązana z silnikami Cummins, w tym modelami 6CT (265 HP), 6CTA (211 HP) oraz NTA495. Są to wskazane zastosowania do weryfikacji, a nie lista gwarantowanej kompatybilności. Przed zamówieniem sprawdź numer silnika i konfigurację turbosprężarki H1E. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na dopasowanie. Zalecamy potwierdzenie zgodności z działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem obudowy turbiny 3522747 zalecamy dokładną weryfikację stanu uszczelnień oraz powierzchni montażowych w korpusie turbosprężarki H1E. Należy sprawdzić, czy nie występują ślady korozji lub odkształceń, które mogłyby wpłynąć na szczelność układu spalinowego. Przy wymianie zaleca się przeniesienie oryginalnych elementów mocujących, jeśli są w dobrym stanie technicznym. Upewnij się, że numer części 3522747 odpowiada konfiguracji Twojego silnika Cummins. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły montażowe i uniknąć błędów w procesie regeneracji jednostki napędowej.

Oferta B2B

Jako dostawca B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy dla warsztatów i firm regenerujących. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty napraw turbosprężarek H1E. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla nabywców z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy 3522747 do konkretnych silników Cummins. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i uniknąć błędów montażowych.

FAQ produktu

W przypadku problemów z obudową turbiny 3522747 do modelu H1E, kluczowe jest podanie numeru seryjnego turbosprężarki oraz kodu silnika (np. Cummins 6CT). Należy również wskazać, czy występują uszkodzenia mechaniczne, czy problem dotyczy szczelności lub przepływu spalin.

Do weryfikacji obudowy 3522747 wykonaj zdjęcie tabliczki znamionowej turbosprężarki H1E w dobrym oświetleniu. Zdjęcie musi być ostre i czytelne, pokazując wszystkie numery referencyjne oraz kod modelu. Unikaj refleksów, które mogą zasłonić kluczowe dane potrzebne do potwierdzenia kompatybilności z silnikiem Cummins.

Tak, przy wymianie obudowy turbiny 3522747 w modelu H1E zaleca się przeniesienie uszczelnień, śrub mocujących oraz ewentualnych adapterów z jednostki oryginalnej, chyba że zestaw zawiera nowe elementy montażowe. Należy sprawdzić stan uszczelki między obudową a korpusem turbosprężarki przed ponownym montażem.

Nie, obudowa 3522747 jest przeznaczona dla konkretnych modeli turbosprężarki H1E stosowanych w silnikach Cummins, takich jak 6CT, 6CTA czy NTA495. Należy zawsze weryfikować numer części i konfigurację silnika przed zamówieniem, ponieważ różne warianty silnika mogą wymagać innych specyfikacji obudowy.

Waga brutto obudowy turbiny 3522747 wynosi 10 kg. Informacje o dokładnym sposobie pakowania nie są dostępne (N/A), jednak jako nabywca B2B możesz oczekiwać standardowego zabezpieczenia transportowego odpowiedniego dla ciężkich elementów metalowych.

Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.