Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 3599646 do turbosprężarki J96 (zamiennik)

Koło sprężarki 3599646 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne. Powiązane numery OEM: 3521709, 3537156, 3599637. Waga 0.3 kg. Sprawdź kompatybilność z silnikiem przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Nr części 3599646 Modele J96 Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 3521709
Pokaż więcej zamienników 3521709 3537156 3599637
Part Number 3599646 Product Type Koło sprężarki Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Niniejszy produkt jest zamiennikiem aftermarket; nie stanowi on oryginalnego wyposażenia fabrycznego. Dopasowanie należy potwierdzić w oparciu o specyfikację techniczną danego pojazdu.
US$ 6.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 6.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 3599646 do turbosprężarki J96 to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silników Cummins, MAN oraz Volvo. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 3521709 i 3537156, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 3599646, które ułatwiają identyfikację i weryfikację produktu przez nabywców B2B. Element ten jest oznaczony jako zamiennik dla turbosprężarki modelu J96. Waga brutto wynosi 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie. Produkt dostępny jest z ilustracją, co wspiera wizualną weryfikację geometrii łopatek. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru 3599646 z dokumentacją techniczną oraz sprawdzenie powiązanych numerów referencyjnych OEM: 3521709, 3537156 i 3599637. Informacje te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER
  • CUMMINS > CUMMINS 6BTA 210HP
  • CUMMINS > CUMMINS 6CT
  • CUMMINS > CUMMINS 6CTA 211HP
  • CUMMINS
  • IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRI 10
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF35 490HP
  • MAN > MAN D0826LF04
  • VOLVO > VOLVO BUS > VOLVO D7A B7R

Weryfikacja zgodności koła sprężarki 3599646 wymaga porównania danych z dokumentacją techniczną pojazdu. Wśród wskazanych zastosowań znajdują się silniki Cummins 6BTA 210HP, Cummins 6CT oraz MAN D2866LF35. Należy sprawdzić, czy numer 3599646 odpowiada konfiguracji turbosprężarki J96 w danym układzie. Dla silników Volvo D7A B7R lub Iveco Marine zalecamy dodatkowe potwierdzenie wersji. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM: 3521709, 3537156, 3599637.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 3599646 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed montażem. Należy sprawdzić stan wału turbosprężarki J96 pod kątem zużycia oraz ewentualnych uszkodzeń mechanicznych. Zalecamy porównanie geometrii łopatek z oryginalną częścią, aby wykluczyć ryzyko kolizji z obudową. Waga 0,3 kg sugeruje lekką konstrukcję, jednak trwałość zależy od jakości materiału i procesu obróbki. Przed instalacją upewnij się, że numer 3599646 odpowiada specyfikacji Twojego silnika. Unikaj montażu bez pełnej kontroli technicznej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 3599646. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru 3599646 z konkretnym silnikiem lub pojazdem przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

Koło sprężarki o numerze 3599646 jest przeznaczone dla turbosprężarki modelu J96. Należy sprawdzić, czy oznaczenie J96 odpowiada konfiguracji turbiny w danym silniku przed dokonaniem zakupu.

Należy porównać następujące numery referencyjne: 3521709, 3537156 oraz 3599637. Są to przykładowe numery OEM powiązane z tym produktem, które mogą pomóc w identyfikacji odpowiedniego zamiennika.

Dla tego produktu podano 3 numery referencyjne OEM. Nabywcy powinni traktować je jako wskazówki do weryfikacji i porównać je z numerami zamieszczonymi na oryginalnej części lub w dokumentacji technicznej pojazdu.

Wśród wskazanych zastosowań wymieniono silniki Cummins 6BTA 210HP. Jednakże ze względu na różnice w konfiguracjach silników, należy zweryfikować dokładny kod silnika i numer turbosprężarki przed zamówieniem.

Waga brutto produktu wynosi 0.3 kg. Informacje dotyczące szczegółowego sposobu pakowania nie są dostępne (N/A). Nabywcy B2B mogą skontaktować się z działem sprzedaży w celu uzyskania informacji o opcjach wysyłki.

W danych aplikacyjnych wymieniono zastosowania dla silników MAN (np. D2866LF35, D0826LF04) oraz Volvo (np. D7A B7R). Kompatybilność należy potwierdzić indywidualnie dla każdego pojazdu, sprawdzając numery części i konfigurację turbosprężarki.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.