Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

O-ring HX83 do Cummins QSK38 – zamiennik do maszyn budowlanych

Typ O ring Modele HX83 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Prezentowany O-ring HX83 to element uszczelniający przeznaczony jako zamiennik aftermarket do turbosprężarek w silnikach Cummins QSK38, stosowanych w maszynach budowlanych. Produkt ten służy do regeneracji i naprawy układów turbo, zapewniając szczelność w kluczowych punktach montażowych jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne służą do identyfikacji produktu i weryfikacji zgodności z Twoim układem napędowym. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną turbosprężarki oraz silnika Cummins QSK38.

  • Model turbosprężarki: HX83
  • Typ produktu: O-ring (uszczelka)
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins QSK38 w maszynach budowlanych
  • Dostępność zdjęć: Tak, zdjęcia produktu są dostępne na stronie
  • Waga brutto: Dane nie są podane w specyfikacji
  • Opakowanie: Informacje nie są dostępne

Produkt jest dostarczany jako element zamienny aftermarket. Brak numery referencyjne OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji przez specjalistę.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane kategorii wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Cummins QSK38, montowanych w maszynach budowlanych. Te informacje służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem O-ringa HX83 należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem turbosprężarki oraz numerem silnika. Brak potwierdzonych numerów referencyjnych OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej kontroli przez specjalistę. Niezgodność wymiarów uszczelki może prowadzić do nieszczelności układu. Zalecamy sprawdzenie dokumentacji technicznej pojazdu lub maszyny, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłową pracę jednostki napędowej.

Uwagi techniczne

Przed montażem O-ringa HX83 dokładnie oczyść powierzchnie uszczelniające, usuwając stare resztki uszczelniacza oraz zanieczyszczenia. Upewnij się, że nowy element nie jest uszkodzony mechanicznie. Należy unikać stosowania smarów niekompatybilnych z materiałem uszczelki, co mogłoby prowadzić do jej degradacji. W przypadku wątpliwości dotyczących procedury montażowej lub specyfiki układu Cummins QSK38, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna instalacja jest kluczowa dla utrzymania szczelności turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów regenerujących oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie O-ringa HX83. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty napraw maszyn budowlanych z silnikami Cummins QSK38. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

W przypadku problemów z uszczelką HX83 w silniku Cummins QSK38, kluczowe są: numer seryjny turbosprężarki, data zakupu oraz zdjęcia uszkodzonego elementu. Pomaga to w szybszej weryfikacji przyczyny awarii i doborze odpowiedniego zamiennika.

Zdjęcie tabliczki znamionowej turbosprężarki HX83 musi być ostre i czytelne. Należy uwzględnić cały numer seryjny oraz oznaczenia modelu. W przypadku silników Cummins QSK38 istotne są również dane dotyczące wersji silnika, widoczne na osobnych oznaczeniach.

Nie zaleca się ponownego używania starych O-ringów z modelu HX83. Uszczelki te są jednorazowe i mogą ulec deformacji. Przy wymianie w silniku Cummins QSK38 zawsze stosuj nowy, oryginalny lub certyfikowany zamiennik, aby zapewnić szczelność układu.

Należy sprawdzić numer części OEM oraz model turbosprężarki. Dla silników Cummins QSK38 w maszynach budowlanych, kluczowe jest porównanie wymiarów uszczelki z dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo.

Tak, oferujemy ceny ilościowe dla nabywców B2B. Standardowe opakowanie to woreczek bąbelkowy lub karton, w zależności od zamówienia. Dla flot i warsztatów regenerujących dostępne są specjalne warunki dostaw i wysyłki międzynarodowej.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.