Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

Nakręka wału turbosprężarki 3592892 (J96) - Zamiennik

Typ Shaft Nut Nr cz臋艣ci 3592892 Modele J96 Waga 0.50 kg Opakowanie 17*12*2 No. 6 bag
US$ 0.30 / 100 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 0.30

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Nakręka wału 3592892 to element aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarek modelu J96. Produkt stanowi zamiennik stosowany w naprawach, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją silnika i pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Nakręka wału oznaczona numerem 3592892 jest dedykowanym elementem dla turbosprężarek modelu J96. Produkt ten służy do zabezpieczenia wału w układzie naprawczym. Waga brutto pojedynczego opakowania wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Dostawa realizowana jest w opakowaniu o wymiarach 17x12x2 cm, typu woreczek nr 6. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz modelu turbiny, aby upewnić się co do zgodności z konkretną konfiguracją techniczną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Model J96 obejmuje różne konfiguracje turbosprężarek, dlatego nakręka wału 3592892 wymaga precyzyjnej weryfikacji przed zakupem. Nie jest to element uniwersalny dla wszystkich wersji tej serii. Należy sprawdzić zgodność numeru części z konkretnym numerem seryjnym turbiny oraz kodem silnika pojazdu. Zalecamy potwierdzenie numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędów dopasowania. Produkt stanowi zastosowanie zamienne, a jego montaż powinien być poprzedzony analizą specyfikacji technicznej danego agregatu.

Uwagi techniczne

Montaż nakręki wału 3592892 wymaga precyzyjnego momentu dokręcania zgodnego z dokumentacją techniczną turbosprężarki J96. Należy zweryfikować kierunek gwintu, aby uniknąć uszkodzenia wątku. Po zmontowaniu sprawdź luz osiowy i promieniowy wału; wartości muszą mieścić się w dopuszczalnych tolerancjach fabrycznych. Przekroczenie norm może wskazywać na zużycie łożysk lub błędny montaż. Nieprawidłowe dokręcenie wpływa na stabilność układu i żywotność naprawionego agregatu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie nakręki wału 3592892. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień części do turbosprężarek J96, co optymalizuje koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed finalizacją zamówienia. Sprawdź dostępność i skontaktuj się z działem handlowym.

Dla firm regenerujących turbosprężarki J96, nakręka wału 3592892 stanowi kluczowy element zapasowy w procesie naprawczym. Zalecamy włączenie tego komponentu do planowania zapasów magazynowych, aby skrócić czas przestoju warsztatowego. Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 17x12x2 cm, co ułatwia efektywne zarządzanie przestrzenią magazynową przy hurtowych zamówieniach. Przed finalizacją zakupu upewnij się, że numer części 3592892 odpowiada specyfikacji technicznej Twojego agregatu. Nasz zespół handlowy wspiera weryfikację dostępności i logistyki wysyłki międzynarodowej dla nabywców B2B.

FAQ produktu

Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 17x12x2 cm, typu woreczek nr 6. Waga brutto pojedynczego opakowania wynosi 0,5 kg. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki magazynowej dla hurtowych zamówień części do turbosprężarek J96.

Przy montażu nakręki wału (część 3592892) w turbosprężarce J96 kluczowe jest potwierdzenie momentu dokręcania oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną producenta turbiny. Nieprawidłowe dokręcenie może prowadzić do luzu osiowego lub promieniowego, co wpłynie na żywotność naprawionego agregatu.

Nie, model J96 obejmuje różne konfiguracje turbosprężarek. Należy sprawdzić zgodność numeru części 3592892 z konkretnym numerem seryjnym turbiny oraz kodem silnika pojazdu. Zalecamy weryfikację numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia, aby uniknąć błędów dopasowania.

Po zamontowaniu nakręki wału 3592892 należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału turbosprężarki J96. Tolerancje te muszą odpowiadać specyfikacji fabrycznej dla danego modelu. Przekroczenie dopuszczalnych wartości może wskazywać na zużycie łożysk lub błędny montaż, wymagający ponownej kontroli.

Nie, produkt jest zamiennikiem aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) ani autoryzowany komponent fabryczny. Przed zakupem należy upewnić się, że rozwiązanie aftermarket spełnia wymagania techniczne dla konkretnego zastosowania w pojeździe.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.