Kliknij obraz, aby powi臋kszy膰

NN171005 Pierścień Oparcia Turbosprężarki do Isuzu 6BG1

Typ Thrust ring Nr cz臋艣ci NN171005 Modele RHC7-13005HQ30NFBRL557A Waga 0.05 kg Opakowanie N/A
US$ 3.50 / 10 szt.
Ilo艣膰

Suma cz臋艣ciowa: US$ 3.50

Wy艣lij zapytanie
Gwarancja 12 miesi臋cy Wysy艂ka na ca艂y 艣wiat Jako艣膰 klasy OEM

Pierścień oparcia NN171005 to element zamienny do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A, stosowany w silnikach Isuzu 6BG1(CIAF). Ten produkt aftermarket służy do naprawy i regeneracji jednostek napędowych, wymagając dokładnej weryfikacji numeru części oraz modelu silnika przed złożeniem zamówienia przez nabywców B2B.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne pierścienia oparcia NN171005. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki o numerze modelu RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Waga brutto produktu wynosi 0.05 kg, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy. Produkt jest dostępny jako zamiennik aftermarket, a jego zdjęcia są dostępne w galerii, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych, dlatego numer części NN171005 oraz model turbiny stanowią główne kryteria identyfikacji. Przed zamówieniem zalecamy dokładne sprawdzenie tych parametrów.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień oparcia NN171005 jest powiązany z modelem turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A oraz silnikiem Isuzu 6BG1(CIAF). Dane te stanowią wskazane zastosowanie, ale nie gwarantują uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika w dokumentacji technicznej pojazdu. Zalecamy sprawdzenie zgodności z konkretną jednostką napędową, aby uniknąć błędów montażowych. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, dlatego dokładna identyfikacja turbosprężarki jest kluczowa dla prawidłowej naprawy.

Uwagi techniczne

Pierścień oparcia NN171005 pełni kluczową rolę w utrzymaniu prawidłowego luzu osiowego w turbosprężarce RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Jako element aftermarket, wymaga dokładnej kontroli wymiarów przed montażem, aby uniknąć uszkodzeń łożysk. Niska waga 0.05 kg nie wpływa na wytrzymałość, ale ułatwia logistykę. Zalecamy weryfikację stanu technicznego wału i obudowy przed instalacją nowego pierścienia. Nieprawidłowy luz może prowadzić do przegrzewania się turbiny. Sprawdź specyfikację techniczną silnika Isuzu 6BG1(CIAF) oraz stan pozostałych elementów układu doładowania, aby zapewnić długotrwałą pracę jednostki napędowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia oparcia NN171005. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując metody transportu do wagi produktu (0.05 kg). Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły logistyczne dla silników Isuzu 6BG1(CIAF).

FAQ produktu

Pierścień oparcia NN171005 waży zaledwie 0.05 kg. Ze względu na bardzo niską wagę i małe wymiary, transport lotniczy jest zazwyczaj bardziej opłacalny i szybszy niż transport morski, szczególnie dla pojedynczych zamówień B2B lub pilnych napraw.

Mimo że standardowe opakowanie może być podstawowe, dla pierścienia oparcia NN171005 zalecamy zamówienie dodatkowej ochrony, takiej jak woreczek bąbelkowy lub sztywny karton, aby zapobiec uszkodzeniom mechanicznym podczas transportu międzynarodowego.

Nie. Pierścień NN171005 jest powiązany z modelem turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A i silnikiem Isuzu 6BG1(CIAF). Należy zawsze weryfikować numer VIN pojazdu oraz specyfikację turbiny przed zakupem, aby uniknąć błędnej instalacji.

Międzynarodowi nabywcy powinni potwierdzić wymagania dotyczące faktury handlowej, deklaracji wartości oraz kodu CN/HS dla części turbosprężarek. Poprawne oznaczenie produktu jako 'pierścień oparcia turbosprężarki' ułatwia procedury celne.

Tak, nasz zespół techniczny może pomóc w weryfikacji kompatybilności pierścienia NN171005 z Twoim modelem turbosprężarki. Prosimy o przesłanie numeru seryjnego turbiny i danych silnika przed złożeniem zamówienia.

SUMITOMO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SUMITOMO.

Dowiedz si臋 wi臋cej

Najcz臋艣ciej zadawane pytania

Jakie rodzaje cz臋艣ci zamiennych do turbospr臋偶arek oferujemy? Gwarancja, wysy艂ka, jako艣膰 i wi臋cej.

Turbospr臋偶arki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego u偶ytku ci臋偶kiego, gdzie jednostki OEM mog膮 si臋 okaza膰 niewystarczaj膮ce.

Rdze艅 CHRA

CHRA / Rdzenie

Brand-new compatible CHRA cores — like-new performance at a fraction of replacement cost.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wa艂y

Wa艂y turbiny wywa偶one z precyzj膮, projektowane od wewn膮trz dla najwy偶szej trwa艂o艣ci.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Silicon-molybdenum (Si-Mo) nodular cast iron — engineered for extreme heat resistance.

Obudowa spr臋偶arki

Obudowy spr臋偶arki

OEM-matched geometry and surface finish — advanced casting and machining for perfect fitment.

Obudowa 艂o偶yska

Obudowy 艂o偶ysk

Rock-solid platform engineered for high-output rebuilds — the foundation for performance.

Wirniki spr臋偶arki

Wirniki spr臋偶arki

Aluminum, stainless steel, or titanium alloys — precision machined for superior responsiveness.