Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy NN173204 do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A (Isuzu 6BG1)

Typ Pierścień osadczy Nr części NN173204 Modele RHC7-13005HQ30NFBRL557A Opakowanie N/A
US$ 0.00 / 20 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy NN173204 to część zamiennea aftermarket przeznaczona do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Produkt ten jest wskazany dla silników Isuzu 6BG1 (CIAF) w układzie Sumitomo S220. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz model silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Pierścień dociskowy o numerze części NN173204 jest elementem dedykowanym do turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Produkt ten stanowi część zamenną aftermarket, przeznaczoną do zastosowań w silnikach Isuzu 6BG1 (CIAF) oraz układach Sumitomo S220. W ofercie dostępny jest obraz produktu ułatwiający weryfikację wizualną. Brak danych dotyczących masy brutto oraz szczegółowego opakowania w dostarczonych specyfikacjach. Przed złożeniem zamówienia zaleca się dokładne sprawdzenie numeru modelu turbiny oraz kodu silnika, aby upewnić się co do poprawności doboru części do konkretnego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Pierścień dociskowy NN173204 jest powiązany z modelem turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Isuzu 6BG1 (CIAF) w układzie Sumitomo S220. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów S220. Sprawdź wymiary elementu oryginalnego. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności dla Twojego pojazdu. Unikaj montażu bez weryfikacji specyfikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem pierścienia dociskowego NN173204 zaleca się dokładne sprawdzenie stanu technicznego turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A. Należy zweryfikować czystość linii olejowych zasilania i powrotu, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia elementów. Przed instalacją warto oczyścić układ dolotowy i wydechowy silnika Isuzu 6BG1 z osadów. Montaż bez weryfikacji stanu układu może prowadzić do przedwczesnego zużycia części. Sprawdź wymiary elementu oryginalnego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego NN173204. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb flotowych i serwisowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych modeli silników Isuzu 6BG1. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojego zastosowania.

Dla firm B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie pierścienia dociskowego NN173204. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb flotowych i serwisowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do konkretnych modeli silników Isuzu 6BG1. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojego zastosowania.

FAQ produktu

Nie, pierścień NN173204 jest specyficzny dla modelu turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A stosowanego w silnikach Isuzu 6BG1 (CIAF). Należy sprawdzić dokładny numer modelu turbiny przed zakupem, ponieważ inne warianty S220 mogą wymagać innych rozmiarów.

Podczas regeneracji turbosprężarki RHC7-13005HQ30NFBRL557A często wymienia się również uszczelki, łożyska oraz oś wirnika. Zaleca się sprawdzenie dostępności kompletnych zestawów naprawczych dla tego modelu, aby zapewnić integralność układu.

Tak, przed instalacją części do turbosprężarki Isuzu 6BG1 zaleca się sprawdzenie czystości linii zasilania i powrotu oleju. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić nowe elementy, w tym pierścień dociskowy, prowadząc do przedwczesnego zużycia.

Przed montażem nowej części do turbosprężarki należy oczyścić układ dolotowy i wydechowy z osadów i zanieczyszczeń. Zapobiega to wtórnemu uszkodzeniu turbiny i zapewnia poprawne działanie układu doładowania w silniku 6BG1.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik techniczny. Należy zweryfikować specyfikacje techniczne pod kątem zgodności z wymaganiami Twojego pojazdu.

SUMITOMO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SUMITOMO.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.