Kliknij obraz, aby powiększyć
Korpus turbiny 3524739-67-LPSH (H1E) do MAN 0826F
Korpus turbiny 3524739-67-LPSH do turbosprężarki H1E, wskazane zastosowanie: MAN 0826F. Zamiennik aftermarket. Waga brutto: 6.8 kg. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 68.00
Wyślij zapytanieKorpus turbiny 3524739-67-LPSH to część zamiennea aftermarket przeznaczona do turbosprężarki H1E, wskazane zastosowanie: silnik MAN 0826F. Produkt ten służy jako element naprawczy w procesie regeneracji lub wymiany uszkodzonego korpusu, zapewniając funkcjonalność zgodną z wymaganiami technicznymi podanego modelu silnika.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla korpusu turbiny 3524739-67-LPSH. Produkt ten jest częścią zamiennea aftermarket przeznaczoną do turbosprężarki H1E. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki MAN 0826F w pojazdach MAN Truck. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji silnika.
- Numer części: 3524739-67-LPSH
- Typ produktu: Korpus turbiny (Turbine Housing)
- Model turbosprężarki: H1E
- Waga brutto: 6.8 kg
- Wymiary opakowania: 47x27x31 cm
- Dostępność zdjęcia: Tak
Dane te służą do identyfikacji produktu i wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN TRUCK > MAN 0826F
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN 0826F w pojazdach MAN Truck. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem korpusu turbiny 3524739-67-LPSH, zweryfikuj numer części na oryginalnym elemencie oraz kod silnika. Dopasowanie może różnić się w zależności od wersji rynkowej i standardu emisji spalin. Nie potwierdzamy uniwersalnej kompatybilności. Skontaktuj się z nami, aby sprawdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.
Uwagi techniczne
Korpus turbiny 3524739-67-LPSH jest wykonany z materiałów odpornych na wysokie temperatury i ciśnienie, typowe dla pracy turbosprężarki H1E. Element ten stanowi kluczowy komponent układu dolotowego, wpływający na efektywność odzyskiwania energii spalin. Waga brutto 6,8 kg oraz wymiary opakowania 47x27x31 cm uwzględniają potrzeby logistyczne nabywców B2B. Przed montażem zalecamy wizualną weryfikację geometrii otworów montażowych oraz stanu uszczelnień. Należy pamiętać, że różnice w wersjach rynkowych silnika MAN 0826F mogą wymagać dodatkowych adaptacji. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły wykonania dla Twojego konkretnego egzemplarza pojazdu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie korpusu turbiny 3524739-67-LPSH. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność z silnikiem MAN 0826F przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły dostawy dla konkretnego egzemplarza.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.