Kliknij obraz, aby powiększyć
Korpus łożyska turbosprężarki 49178-25960 TD05HR-16G6 zamiennik do Mitsubishi Lancer Evo 5
Suma częściowa: US$ 19.00
Wyślij zapytanieKorpus łożyska turbosprężarki o numerze 49178-25960 to element aftermarket przeznaczony do naprawy lub regeneracji turbosprężarek typu TD05HR-16G6 10 5T. Produkt ten jest wskazany jako potencjalny zamiennik dla zastosowań w Mitsubishi Lancer Evo 5 z silnikiem 4G63N 280KM.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 49178-25960
- Typ produktu: Korpus łożyska turbosprężarki (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: TD05HR-16G6 10 5T
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność obrazu: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane służą jako wskazówki do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, model pojazdu oraz rok produkcji. Zastosowanie zamienne nie gwarantuje uniwersalnej kompatybilności ze wszystkimi wariantami silnika 4G63N lub modelu Lancer Evo 5. Należy zweryfikować, czy numer 49178-25960 odpowiada specyfikacji Twojego urządzenia.
Uwagi techniczne
Produkt jest dostarczany jako korpus łożyska (CHRA). Należy upewnić się, że wymiary i otwory montażowe odpowiadają istniejącej konstrukcji turbosprężarki. Nie dostarczamy informacji dotyczących kalibracji, czujników ani konkretnych parametrów ciśnienia oleju dla tego elementu. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub układu chłodzenia, skonsultuj się z naszym działem technicznym.
Oferta B2B
Zapewniamy ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
