Kliknij obraz, aby powiększyć
Korpus łożyska turbosprężarki 318068 S400 do Mercedes-Benz Axor OM457LA
Suma częściowa: US$ 68.00
Wyślij zapytanieKorpus łożyska turbosprężarki 318068 S400 to element aftermarket przeznaczony do naprawy układów dolotu w ciężarówkach Mercedes-Benz Axor z silnikiem OM457LA. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 318068 identyfikuje ten konkretny korpus łożyska turbosprężarki. Element ten jest przeznaczony dla turbosprężarek z serii S400. Waga brutto wynosi 9 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i magazynowania. Produkt jest dostarczany jako część zamiennea aftermarket. Brak danych o opakowaniu szczegółowym (N/A) oznacza standardowe zabezpieczenie transportowe. Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru 318068 oraz modelu S400, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem. Nie podajemy wewnętrznych numerów katalogowych w specyfikacji.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Ten korpus łożyska (318068) jest powiązany z silnikiem OM457LA o pojemności 11970 cm³, montowanym w ciężarówkach Mercedes-Benz Axor z 2001 roku. Dane te stanowią wskazane zastosowanie, ale nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje turbosprężarek S400 mogą się różnić w zależności od wersji pojazdu. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny do weryfikacji oraz kod silnika. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika z Twoim układem napędowym.
Uwagi techniczne
Korpus łożyska (318068) stanowi kluczowy element centralny turbosprężarki S400. Jako część aftermarket, wymaga dokładnej kontroli stanu technicznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy osadzenia łożysk nie posiadają rys, a gwinty są nienaruszone. Waga 9 kg wskazuje na solidną konstrukcję, ale także na konieczność ostrożnego transportu. Przed instalacją w silniku OM457LA zalecamy weryfikację wymiarów oraz stanu uszczelnień. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do awarii układu. Zawsze potwierdź zgodność numeru 318068 z konkretną jednostką napędową.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie korpusu łożyska 318068. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki przemysłowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru 318068 z konkretnym zastosowaniem S400. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i szczegółowe informacje przed złożeniem zamówienia.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, korpus łożyska 318068 stanowi istotny element zapasowy w procesie naprawy turbosprężarek S400. Ze względu na wagę brutto wynoszącą 9 kg, produkt wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu międzynarodowego, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych powierzchni montażowych. Zalecamy włączenie tej części do planowania zapasów, szczególnie przy obsłudze ciężarówek Mercedes-Benz Axor z silnikiem OM457LA. Przed finalizacją zamówienia prosimy o ponowną weryfikację numeru 318068 oraz specyfikacji technicznej, aby zapewnić płynność procesu naprawczego i uniknąć przestojów w produkcji.
FAQ produktu
MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.