Kliknij obraz, aby powiększyć

Korpus łożyska turbosprężarki 17202-30030 BH do Toyota Hiace 2KD-FTV

Korpus łożyska turbosprężarki (17202-30030 BH) modelu CT. Zastosowanie zamienne do Toyota Hiace z silnikiem 2KD-FTV 102KM. Waga brutto: 2 kg. Wymagana weryfikacja zgodności z numerem OEM i konfiguracją silnika przed zamówieniem.

Wpisz Bearing housing Nr części 17202-30030 BH Modele CT Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
Part Number 17202-30030 BH Product Type Korpus łożyska turbosprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17202-30030 BH, kod silnika (np. 2KD-FTV), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla Toyota Hiace 2.5 D4D, ale wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki i rokiem produkcji.
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Korpus łożyska turbosprężarki 17202-30030 BH marki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do naprawy modeli CT. Produkt jest wskazany dla Toyota Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV 102KM. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Numer części 17202-30030 BH identyfikuje ten konkretny korpus łożyska turbosprężarki. Model turbo to CT. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket marki LeadTurbo. Waga brutto wynosi 2 kg. Obraz produktu jest dostępny w ofercie. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru referencyjnego oraz zgodności z silnikiem 2KD-FTV.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 102HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota Hiace 2.5 D4D z silnikiem 2KD-FTV 102KM. Numer 17202-30030 BH służy jako kluczowa referencja do weryfikacji. Przed zamówieniem sprawdź zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki CT. Różnice w latach produkcji mogą wpływać na dopasowanie. Zalecamy potwierdzenie numeru OEM i modelu silnika, aby uniknąć błędów montażowych. To zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli technicznej.

Uwagi techniczne

Przed montażem korpusu łożyska 17202-30030 BH zalecamy weryfikację geometrii płyty tylnej względem obudowy sprężarki w modelu CT. Należy sprawdzić długość drążka siłownika turbosprężarki oraz jego regulację, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Dla silnika 2KD-FTV istotne jest potwierdzenie zgodności z konkretną konfiguracją. Produkt waży 2 kg brutto. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw i regeneracji. Dostarczamy korpusy łożyska 17202-30030 BH na terenie Polski oraz realizujemy wysyłkę międzynarodową. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę partii lub potwierdzić szczegóły logistyczne dla Twojego magazynu.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, korpus łożyska 17202-30030 BH stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek CT. Waga brutto 2 kg ułatwia logistykę magazynową i obniża koszty transportu międzynarodowego. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy szczegółową weryfikację numeru części oraz kodu silnika 2KD-FTV, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu Toyota Hiace. Oferujemy elastyczne warunki dostaw i ceny ilościowe dostosowane do potrzeb dystrybutorów. Regularne sprawdzanie dostępności zapobiega przestojom w produkcji i zapewnia ciągłość usług naprawczych dla Twoich klientów.

FAQ produktu

Przed montażem korpusu łożyska 17202-30030 BH należy sprawdzić, czy otwory montażowe i geometria płyty tylnej są zgodne z obudową sprężarki w Twoim modelu CT. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do przecieków oleju lub uszkodzenia uszczelnień.

Dla turbosprężarek z silnikiem 2KD-FTV kluczowa jest poprawna długość drążka siłownika. Należy zmierzyć drążek w oryginalnym układzie lub sprawdzić specyfikację techniczną, aby upewnić się, że nowy korpus łożyska 17202-30030 BH jest kompatybilny z istniejącym siłownikiem turbosprężarki.

Nie. Silnik 2KD-FTV występuje w różnych wariantach mocy i konfiguracji turbosprężarki. Numer 17202-30030 BH jest powiązany z konkretną aplikacją (np. Toyota Hiace 102KM). Należy zawsze zweryfikować numer OEM i rok produkcji pojazdu przed zakupem.

Waga brutto korpusu łożyska 17202-30030 BH wynosi 2 kg. Produkt jest pakowany w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Szczegóły opakowania mogą się różnić w zależności od partii.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM), ale zamiennik zaprojektowany do stosowania w naprawach i regeneracjach. Należy weryfikować zgodność techniczną przed montażem.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.