Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe Nothing do Isuzu Trooper 4JG2TC – zamiennik

Koło turbinowe Nothing przeznaczone jako zamiennik do silnika Isuzu 4JG2TC (VIBX) w modelu Trooper. Produkt aftermarket. Waga brutto 0,8 kg. Koniecznie zweryfikuj numer silnika i zastosowanie przed zakupem.

Wpisz Turbine wheel Modele Nothing Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Koło turbinowe Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. 4JG2TC), model pojazdu (Isuzu Trooper), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie nie jest uniwersalne; sprawdź zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki.
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło turbinowe Nothing stanowi zamiennik aftermarket do turbosprężarek w silnikach Isuzu 4JG2TC (VIBX), montowanych m.in. w modelu Trooper. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją techniczną pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Koło turbinowe Nothing jest dostarczane jako element aftermarket, a jego waga brutto wynosi 0,8 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu w zamówieniach hurtowych. Wizerunek produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed zakupem. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM wymagają indywidualnego potwierdzenia przez dział handlowy. Zalecamy odniesienie się do modelu turbosprężarki Nothing oraz silnika Isuzu 4JG2TC (VIBX) przy weryfikacji zgodności technicznej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU TROOPER CAR > ISUZU 4JG2TC(VIBX)

Produkt ten jest wskazany jako zamiennik aftermarket do silnika Isuzu 4JG2TC (VIBX) w modelu Trooper. Zastosowanie nie jest uniwersalne; konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu. Przed złożeniem zamówienia koniecznie zweryfikuj kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że koło turbinowe Nothing odpowiada Twojej specyfikacji. Brak publicznie dostępnego numeru części wymaga dodatkowej weryfikacji z działem handlowym. Niezgodność danych może skutkować błędnym dopasowaniem.

Uwagi techniczne

Koło turbinowe Nothing wymaga ostrożnej oceny technicznej przed montażem. Jako element aftermarket, produkt ten nie posiada publicznie dostępnego numeru części ani numery referencyjne OEM w danych wejściowych. Należy zweryfikować wymiary geometryczne oraz stan powierzchni roboczej względem oryginalnego elementu z turbosprężarki. Waga brutto 0,8 kg odnosi się do opakowania transportowego. Przed instalacją w silniku Isuzu 4JG2TC (VIBX) zalecamy porównanie fizyczne z demontowanym kołem, aby wykluczyć różnice w średnicy lub kształcie łopatek. Brak potwierdzonej zgodności może skutkować uszkodzeniem układu dolotowego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego Nothing. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę przesyłek z wagą brutto 0,8 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z silnikiem Isuzu 4JG2TC (VIBX) przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami po wycenę hurtową.

FAQ produktu

Przed złożeniem zamówienia hurtowego na koło turbinowe Nothing do Isuzu 4JG2TC, należy potwierdzić dostępność magazynową, warunki płatności oraz minimalną ilość zamówienia. Zalecamy również weryfikację specyfikacji technicznej z działem handlowym, aby upewnić się, że produkt odpowiada wymaganiom Twojego warsztatu lub floty.

Po otrzymaniu przesyłki z kołem turbinowym (waga brutto 0,8 kg), należy sprawdzić integralność opakowania oraz zgodność etykiety z zamówieniem. Upewnij się, że wewnątrz znajduje się dokładnie jedno koło turbinowe Nothing. W przypadku jakichkolwiek uszkodzeń widocznych gołym okiem lub braków, nie otwieraj dalszej części opakowania i skontaktuj się z działem logistyki.

W przypadku rozbieżności, takich jak niewłaściwy model koła turbinowego lub uszkodzenia, należy niezwłocznie udokumentować stan opakowania i produktu za pomocą zdjęć. Zachowaj wszystkie etykiety transportowe i numery przesyłki. Wyślij dokumentację do działu obsługi klienta, podając numer zamówienia i szczegóły rozbieżności, aby przyspieszyć proces reklamacji.

Nie, to koło turbinowe Nothing jest wskazane dla silnika Isuzu 4JG2TC (VIBX) w modelu Trooper. Nie jest to część uniwersalna. Przed zakupem koniecznie sprawdź kod silnika i numer referencyjny OEM Twojego pojazdu, aby uniknąć błędnego dopasowania.

Waga brutto koła turbinowego Nothing wraz z opakowaniem wynosi 0,8 kg. Dane te mogą być przydatne przy obliczaniu kosztów transportu dla zamówień hurtowych.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.