Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe VIBX TW do Isuzu 4JG2TC (VIBX)

Typ Wirnik turbiny Nr części FOR VIBX TW Modele RHF5-64006P15NHBRL382CAZ Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR VA430021 TW
Pokaż więcej zamienników FOR VA430021 TW FOR VB430021 TW FOR VC430021 TW FOR VD430021 TW FOR VE430021 TW FOR VIBB TW
US$ 38.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 38.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe VIBX TW to element zamienny do turbosprężarki RHF5-64006P15NHBRL382CAZ, wskazany dla silnika Isuzu 4JG2TC (VIBX) w pojeździe Isuzu Trooper. Produkt aftermarket o wadze 0,8 kg wymaga weryfikacji numerów OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła turbinowego VIBX TW. Element ten jest częścią składową turbosprężarki modelu RHF5-64006P15NHBRL382CAZ. Waga brutto produktu wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę i transport. Dostępne są zdjęcia produktu umożliwiające wstępną weryfikację wizualną.

  • Numer części: VIBX TW
  • Typ produktu: Koło turbinowe
  • Model turbosprężarki: RHF5-64006P15NHBRL382CAZ
  • Waga brutto: 0,8 kg
  • Numery referencyjne OEM: VA430021 TW, VB430021 TW, VC430021 TW, VD430021 TW, VE430021 TW, VIBB TW

Dane te służą do identyfikacji zamiennika aftermarket.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Koło turbinowe VIBX TW jest wskazane dla silnika Isuzu 4JG2TC (VIBX) w pojeździe Isuzu Trooper. Element ten stanowi część turbosprężarki modelu RHF5-64006P15NHBRL382CAZ. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną konfiguracją silnika. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak VA430021 TW, VB430021 TW, VC430021 TW, VD430021 TW, VE430021 TW oraz VIBB TW. Potwierdź rok produkcji pojazdu i kod silnika, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji danych technicznych.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki RHF5-64006P15NHBRL382CAZ zaleca się dokładną kontrolę koła turbinowego VIBX TW pod kątem deformacji, zużycia łopatek oraz osadów. Należy sprawdzić luzy osiowe i promieniowe, aby uniknąć kolizji z obudową. W systemach z podwójną turbosprężarką zweryfikuj, czy element dotyczy turbiny dolnej czy górnej. Upewnij się, że zawór zwrotny działa sprawnie, co jest kluczowe dla stabilności ciśnienia doładowania w silniku Isuzu 4JG2TC.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła turbinowego VIBX TW. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy obsługę zamówień międzynarodowych, co ułatwia logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania elementu do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji turbosprężarki RHF5.

FAQ produktu

Do tego koła turbinowego powiązane są następujące numery referencyjne OEM: VA430021 TW, VB430021 TW, VC430021 TW, VD430021 TW, VE430021 TW oraz VIBB TW. Należy zweryfikować, czy któryś z tych numerów odpowiada Twojemu oryginalnemu elementowi.

Koło turbinowe VIBX TW jest wskazane dla silnika Isuzu 4JG2TC (oznaczenie VIBX) w pojeździe Isuzu Trooper. Jest to element do turbosprężarki modelu RHF5-64006P15NHBRL382CAZ. Przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją silnika i turbosprężarki.

Przy doborze układu turbo należy sprawdzić stosunek A/R obudowy sprężarki, ponieważ wpływa on na charakterystykę przepływu i moment obrotowy. Należy upewnić się, że nowy element lub cała turbosprężarka są zgodne z oryginalnymi parametrami silnika, aby uniknąć problemów z ciśnieniem doładowania.

W systemach bi-turbo lub twin-turbo należy zweryfikować, czy koło turbinowe jest przeznaczone dla turbosprężarki dolnej czy górnej, oraz sprawdzić specyficzne numery części dla każdego z układów. Należy również upewnić się, że geometria i wymiary koła są identyczne dla obu stron, jeśli wymiana dotyczy obu turbin.

W systemach z turbosprężarką należy zweryfikować działanie zaworu zwrotnego (bypass valve) lub wastegate. Należy upewnić się, że mechanizm nie jest zablokowany i że sprężyna oraz dźwignia działają poprawnie. Uszkodzony zawór może prowadzić do nadciśnienia lub spadku mocy silnika.

ISUZU and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by ISUZU.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.