Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki Nothing do Isuzu Trooper 4JG2TC(VIBX)

Koło sprężarki typu Nothing przeznaczone jako zamiennik do silnika Isuzu 4JG2TC(VIBX) w modelu Trooper. Produkt aftermarket o wadze 0,3 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Modele Nothing Waga 0.30 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Koło sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (np. 4JG2TC), model pojazdu (Isuzu Trooper), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM oryginalnej turbosprężarki. Zastosowanie może wymagać dodatkowej weryfikacji geometrii i wymiarów koła.
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło sprężarki typu Nothing stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Isuzu 4JG2TC(VIBX) w modelu Trooper. Produkt o wadze 0,3 kg wymaga weryfikacji zgodności z numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne produktu. Koło sprężarki typu Nothing waży 0,3 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Produkt jest dostępny jako element zamienny aftermarket. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM nie zostały podane w źródłowych danych, dlatego weryfikacja musi opierać się na modelu turbosprężarki i silniku. Obraz produktu jest dostępny, co wspozwala na wstępną ocenę wizualną geometrii łopatek i średnicy koła przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU TROOPER CAR > ISUZU 4JG2TC(VIBX)

Wskazane zastosowanie obejmuje model Isuzu Trooper z silnikiem 4JG2TC(VIBX). Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność koła sprężarki z konkretną konfiguracją turbosprężarki. Sprawdź numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM oryginalnej jednostki. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia geometrii i wymiarów. Niezgodność może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojego pojazdu przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki typu Nothing wymaga ostrożnego obchodzenia ze względu na delikatną geometrię łopatek. Przed montażem w silniku Isuzu 4JG2TC(VIBX) należy dokładnie sprawdzić stary układ pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych opiłków lub pyłu (FOD) może natychmiast uszkodzić nowy element. Zaleca się czyszczenie przewodów dolotowych oraz intercooler, aby zapobiec ponownemu zanieczyszczeniu. Waga 0,3 kg ułatwia transport, ale produkt wymaga ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas magazynowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Dostawy międzynarodowe realizujemy szybko i bezpiecznie, dbając o ochronę delikatnych elementów wirujących. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania koła sprężarki Nothing do konkretnego silnika Isuzu 4JG2TC. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, koło sprężarki Nothing stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarek do silnika Isuzu 4JG2TC. Ze względu na brak publicznie dostępnego numeru części, weryfikacja musi opierać się na precyzyjnym porównaniu geometrii łopatek oraz średnicy z oryginalną jednostką. Przed zamówieniem hurtowym zalecamy przesłanie zdjęć starego koła lub numeru referencyjnego OEM, aby nasz zespół techniczny potwierdził zgodność wymiarów. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej dostawy i zapewnia płynność pracy warsztatu. Waga 0,3 kg ułatwia logistykę, ale wymaga ostrożnego pakowania.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki Nothing do Isuzu 4JG2TC należy sprawdzić stary układ pod kątem śladów piasku, metalowych opiłków lub zanieczyszczeń w przewodach dolotowych. Obecność FOD może uszkodzić nowe koło. Zaleca się dokładne oczyszczenie układu dolotowego i chłodnicy intercooler, aby zapobiec ponownemu zanieczyszczeniu.

Koło sprężarki to element wirujący, który sam w sobie nie posiada portów chłodzenia. Należy jednak zweryfikować, czy korpus turbosprężarki, do którego montowane jest to koło, posiada odpowiednie gniazda pod chłodzenie wodne wymagane przez silnik Isuzu 4JG2TC. Niezgodność układu chłodzenia korpusu może uniemożliwić poprawną pracę turbiny.

Nie. To koło sprężarki jest wskazane dla silnika Isuzu 4JG2TC(VIBX). Inne wersje silnikowe lub lata produkcji mogą wymagać innych wymiarów koła lub geometrii łopatek. Należy zawsze porównać numer referencyjny OEM i specyfikację silnika przed zakupem.

Produkt waży 0,3 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo określone w danych technicznych (N/A), co sugeruje standardowe opakowanie ochronne stosowane w transporcie części delikatnych. Należy potwierdzić szczegóły opakowania u dostawcy przy zamówieniach hurtowych.

Tak, jako dostawca B2B oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części. Przed zamówieniem prosimy o przesłanie numeru VIN pojazdu, numeru silnika oraz numeru referencyjnego oryginalnej turbosprężarki, abyśmy mogli potwierdzić kompatybilność koła sprężarki Nothing.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.