Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło turbinowe 17201-0L040 TW do Toyota Hilux 1KZ-T 1KD-FTV

Koło turbinowe FOR 17201-0L040 TW (model CT) jako zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Toyota Hilux z silnikami 1KZ-T i 1KD-FTV. Waga 0,8 kg. Weryfikuj numery OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Turbine wheel Nr części FOR 17201-0L040 TW Modele CT Waga 0.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 17201-30100 TW
Pokaż więcej zamienników FOR 17201-30100 TW FOR 17201-30110 TW FOR 17202-90040 FOR 17202-90040V
Part Number FOR 17201-0L040 TW Product Type Koło turbinowe Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Dane służą jako wskazówki; ostateczną zgodność weryfikuje nabywca.
US$ 20.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 20.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło turbinowe FOR 17201-0L040 TW (model CT) to zamiennik aftermarket wskazany dla silników Toyota 1KZ-T i 1KD-FTV w modelu Hilux. Produkt ten służy do naprawy turbosprężarek, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz kodu silnika, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne koła turbinowego FOR 17201-0L040 TW. Produkt ten jest elementem turbosprężarki modelu CT, przeznaczonym do naprawy jednostek napędowych. Waga brutto wynosi 0,8 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wyglądu i geometrii łopatek. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie poniższych parametrów z danymi z oryginalnej części oraz dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA HILUX 3 0 D4D > TOYOTA KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Toyota Hilux z silnikami 1KZ-T oraz 1KD-FTV D4D o mocy 171 KM. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoją jednostką. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Poniżej przedstawiono przykładową ścieżkę zastosowania do weryfikacji:

  • Toyota > Toyota Hilux 3.0 D4D > KZN130 (1KZ-T) 1KD-FTV D4D 171HP

Uwagi techniczne

Koło turbinowe FOR 17201-0L040 TW jest elementem kluczowym w procesie regeneracji turbosprężarek modelu CT. Waga netto 0,8 kg odzwierciedla konstrukcję lekką, typową dla tego typu komponentów. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu wału oraz łożysk, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń. Numery odlewu na starej części powinny być porównane z danymi technicznymi nowego koła. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające wstępną kontrolę geometrii łopatek. Upewnij się, że numer referencyjny OEM odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i dystrybutorów. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie, zapewniając logistykę poza Polską. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania koła turbinowego FOR 17201-0L040 TW do konkretnych silników Toyota. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i specyfikacji technicznej z Twoimi potrzebami.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest szybkie uzupełnienie zapasów części zamiennych. Koło turbinowe FOR 17201-0L040 TW o wadze 0,8 kg jest pakowane w sposób zapewniający ochronę podczas transportu międzynarodowego. Oferujemy elastyczne warunki współpracy B2B, w tym ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów odlewu i referencji OEM, takich jak FOR 17201-30100 TW. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i zgodność specyfikacji technicznej z Twoimi potrzebami logistycznymi.

FAQ produktu

Numery odlewu są wybite bezpośrednio na metalowej części i identyfikują konkretną wersję wykonania. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 17201-0L040 TW, służą do katalogowania i zamówień. Porównanie obu danych pomaga zweryfikować, czy koło pasuje do Twojej turbosprężarki CT.

Zalecamy przesłanie zdjęć z numerami odlewu, jeśli nie masz pewności co do zgodności z silnikiem 1KZ-T lub 1KD-FTV. Pozwala to na weryfikację geometryczną koła turbinowego przed wysyłką, co minimalizuje ryzyko błędnego dopasowania.

Numer VIN pozwala zidentyfikować dokładną konfigurację silnika i rocznik modelu Toyota Hilux. Pomaga to zweryfikować, czy zastosowanie 1KZ-T/1KD-FTV 171KM jest zgodne z Twoim pojazdem i czy koło turbinowe FOR 17201-0L040 TW jest właściwym zamiennikiem.

Nie. To koło turbinowe jest wskazane dla silników 1KZ-T i 1KD-FTV w modelu Toyota Hilux. Zawsze weryfikuj numery referencyjne OEM i specyfikację silnika przed zamówieniem, aby uniknąć niezgodności.

Do tego koła turbinowego powiązane są numery referencyjne: FOR 17201-30100 TW, FOR 17201-30110 TW, FOR 17202-90040 oraz FOR 17202-90040V. Użyj ich do weryfikacji zgodności z Twoją jednostką.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.