Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki turbosprężarki do Mitsubishi 4D56
Koło sprężarki turbosprężarki przeznaczone jako zamiennik do silników Mitsubishi 4D56. Produkt aftermarket. Waga brutto: 0,5 kg. Należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytaniePrezentowane koło sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Mitsubishi 4D56. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej, aby upewnić się co do zgodności z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Koło sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo to element aftermarket o wadze brutto 0,5 kg. Produkt jest dostarczany bez specjalnego opakowania (N/A). W ofercie dostępny jest obraz produktu ułatwiający weryfikację wizualną. Przed zamówieniem zalecamy sprawdzenie numeru części oraz kodu silnika Mitsubishi 4D56. Brak publicznych numerów OEM wymaga dodatkowej weryfikacji zgodności z konkretną jednostką napędową.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mitsubishi 4D56. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. To koło sprężarki jest produktem aftermarket. Nie gwarantujemy bezpośredniego dopasowania bez weryfikacji technicznej. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności geometrycznej. Kontakt z działem technicznym pomoże uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem nowego koła sprężarki zalecamy dokładną inspekcję starej turbosprężarki pod kątem zanieczyszczeń. Obecność odłamków metalu, kurzu lub resztek uszczelek w układzie może uszkodzić nowy element. Należy sprawdzić otwory zasilania i odpływu oleju w obudowie łożyskowej pod kątem zatorów. W przypadku silnika Mitsubishi 4D56 zaleca się oczyszczenie układu chłodzenia i smarowania przed instalacją, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia. Weryfikacja stanu układu jest kluczowa dla trwałości naprawy.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie tego koła sprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co optymalizuje koszty napraw floty. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla silnika Mitsubishi 4D56.
Dla firm B2B i warsztatów oferujemy wsparcie logistyczne przy zamówieniach hurtowych na koła sprężarki. Dostępne są ceny ilościowe, które optymalizują koszty napraw floty pojazdów z silnikami Mitsubishi 4D56. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport delikatnych elementów turbosprężarek. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji zgodności geometrycznej przed zakupem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i szczegóły dostawy dla tego zamiennika aftermarket.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.