Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki turbosprężarki do Mercedes-Benz OM366A 6L 167KM
Koło sprężarki zamienne do silnika Mercedes-Benz OM366A 6L 167KM. Produkt aftermarket LeadTurbo. Waga netto 0,3 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem części i konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.
Subtotal: US$ 8.00
Wyślij zapytaniePrezentowane koło sprężarki turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM366A o pojemności 6L i mocy 167KM. Produkt ten służy jako element naprawczy w układach dolotowych ciężarówek, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją turbiny oraz numerami referencyjnymi OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki LeadTurbo. Produkt ten jest elementem aftermarket, a jego waga brutto wynosi 0,3 kg. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza, że identyfikacja opiera się na danych silnika oraz konfiguracji turbosprężarki. Obraz produktu jest dostępny w ofercie.
- Typ produktu: Koło sprężarki
- Model turbosprężarki: Nothing
- Waga brutto: 0,3 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numer części: N/A
Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten konkretny zamiennik odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 6000CC 6L 167HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366A 6000CC 6L
- OTHER TURBOCHARGER
Prezentowane koło sprężarki jest powiązane z silnikami Mercedes-Benz OM366A o pojemności 6L i mocy 167KM. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny OEM oraz konfiguracja turbosprężarki w Twoim pojeździe odpowiadają specyfikacji tego zamiennika. Zastosowanie w ciężarówkach Mercedes-Benz wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną wersją jednostki napędowej. Przed zamówieniem zweryfikuj wszystkie parametry techniczne, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem nowego koła sprężarki w silniku OM366A, zalecamy dokładną inspekcję starej turbosprężarki pod kątem zanieczyszczeń. Obecność odłamków metalu lub pyłu (FOD) w układzie dolotowym może uszkodzić delikatne łopatki nowego elementu. Należy oczyścić chłodnicę intercooler oraz przewody, aby zapobiec ponownemu uszkodzeniu. Waga produktu wynosi 0,3 kg, co ułatwia manipulację podczas regeneracji. Upewnij się, że układ jest wolny od zanieczyszczeń przed instalacją tego zamiennika aftermarket.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie tego koła sprężarki. Dostępne są ceny ilościowe, które pozwalają zoptymalizować koszty napraw i regeneracji turbosprężarek. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport delikatnych elementów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretną konfiguracją silnika OM366A przed finalizacją zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.