Kliknij obraz, aby powiększyć

Core Turbosprężarki - Zamiennik do MAN D2866KF, D2542MLE, Mercedes OM355

Core turbosprężarki LeadTurbo. Zamiennik aftermarket do silników MAN D2866KF, D2542MLE, Mercedes OM355, Renault MIDR063540. Waga brutto 8 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zamówieniem.

Wpisz Core Modele Nothing Waga 8.00 kg
Part Number N/A Product Type Core Dopasowanie Produkt jest elementem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. MAN D2866KF, D2542MLE, Mercedes OM355, Renault MIDR063540), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.
US$ 125.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 125.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowany core turbosprężarki marki LeadTurbo stanowi element aftermarket przeznaczony do regeneracji. Produkt jest wskazany jako zamiennik dla silników MAN D2866KF, Mercedes OM355 oraz Renault MIDR063540. Przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja numeru części i zgodności technicznej.

Kluczowe specyfikacje

Poniższe dane techniczne dotyczą core'u turbosprężarki LeadTurbo. Produkt ma wagę brutto 8 kg, co ułatwia logistykę magazynową i transport. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej weryfikacji wizualnej przed złożeniem zamówienia. Jako element aftermarket, core służy jako podstawa do regeneracji lub jako zamiennik w procesach naprawczych. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza konieczność oparcia identyfikacji na kodach silnika i numerach OEM. Dane te są kluczowe dla precyzyjnego doboru.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
  • MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
  • MAN > MAN F90 > MAN D2866T
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2530MTE RENAULT MIDS-063540
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM355 276HP
  • RENAULT > RENAULT TRUCKS AND BUSES R310 > RENAULT MIDR063540

Dane aplikacyjne wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach MAN D2866KF, MAN D2542MLE MDR635 280HP oraz MAN D2866T. Core może również odpowiadać jednostkom Mercedes OM355 276HP czy Renault MIDR063540. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i numery referencyjne OEM ze starej turbosprężarki. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Sprawdź geometrię i mocowanie, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Core turbosprężarki wymaga starannej identyfikacji przed zakupem. Ponieważ produkt jest elementem aftermarket, kluczowe jest porównanie danych ze starej jednostki. Sprawdź kod silnika, np. MAN D2866KF lub Mercedes OM355, oraz numery referencyjne OEM. Waga brutto 8 kg odzwierciedla masywną konstrukcję. Nie podajemy wewnętrznych numerów LeadTurbo w specyfikacji. Zawsze weryfikuj geometrię i mocowania, aby uniknąć błędów montażowych. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza konieczność oparcia identyfikacji na kodach silnika i numerach OEM. Dane te są kluczowe dla precyzyjnego doboru.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu core'ów do regeneracji. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół wspiera techniczną weryfikację dopasowania przed zakupem. Skontaktuj się z nami, podając kod silnika i numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność core'u z Twoim zapotrzebowaniem.

Dla firm regenerujących i hurtowni, ten core turbosprężarki stanowi istotny element łańcucha dostaw. Waga brutto 8 kg wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas transportu międzynarodowego, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy skontaktowanie się z naszym działem wsparcia technicznego. Pomożemy zweryfikować zgodność podzespołu z konkretnym silnikiem, np. MAN D2866KF czy Mercedes OM355, na podstawie numerów referencyjnych OEM. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych dostaw i optymalizujesz zapasy magazynowe. Oferujemy elastyczne warunki współpracy oraz ceny ilościowe dla stałych partnerów.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika, np. MAN D2866KF, MAN D2542MLE MDR635, MAN D2866T, Mercedes OM355 lub Renault MIDR063540. Sprawdź również numer seryjny starej turbosprężarki.

Nie. Core jest wskazany dla konkretnych zastosowań, takich jak MAN D2866KF czy Mercedes OM355. Należy sprawdzić zgodność z numerem referencyjnym OEM i konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.

Waga brutto wynosi 8 kg. Pakowanie nie jest szczegółowo opisane w danych źródłowych, ale standardowo core'e są zabezpieczane przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, podając numer części i dane pojazdu, aby potwierdzić kompatybilność.

Core jest przeznaczony dla pojazdów MAN (np. MAN F9, MAN F90, MAN Truck), Mercedes-Benz Bus oraz Renault Trucks and Buses R310. Należy zweryfikować konkretne zastosowanie silnika.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.