Kliknij obraz, aby powiększyć
Koło sprężarki Nothing do Mitsubishi 4M40
Koło sprężarki Nothing przeznaczone jako zamiennik do silników Mitsubishi 4M40. Produkt aftermarket. Waga netto 0,5 kg. Należy zweryfikować numer części i zgodność z konkretnym zastosowaniem przed zakupem.
Subtotal: US$ 6.00
Wyślij zapytaniePrezentowane koło sprężarki Nothing stanowi zamiennik aftermarket do silników Mitsubishi 4M40. Produkt ten służy jako element naprawczy w procesie regeneracji turbosprężarek, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem oraz numerami referencyjnymi OEM.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne koła sprężarki Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji jednostek napędowych. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wstępną weryfikację geometrii łopatek oraz średnicy. Brak publicznie dostępnego numeru części oznacza konieczność oparcia zamówienia na wewnętrznym kodzie LeadTurbo oraz danych silnika. Przed zakupem zalecamy porównanie wymiarów z oryginalnym elementem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
- DEUTZ > VOLVO
- KUBOTA > KUBOTA 3 3L > KUBOTA V3300-T
Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach Mitsubishi 4M40, jednostkach Deutz Volvo oraz Kubota V3300-T. Są to jednak wyłącznie wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer referencyjny OEM oraz specyfikację turbosprężarki w Twoim pojeździe. Różnice w konfiguracji mogą wykluczyć montaż. Nie traktuj tych danych jako potwierdzonej kompatybilności. Zawsze weryfikuj wymiary koła sprężarki z oryginalnym elementem.
Uwagi techniczne
Przed montażem koła sprężarki Nothing zalecamy dokładną inspekcję starej turbosprężarki pod kątem zanieczyszczeń. Obecność odłamków metalu, piasku lub resztek uszczelniaczy w układzie dolotowym może szybko uszkodzić nowy element. Konieczne jest oczyszczenie układu smarowania i chłodzenia, aby zapobiec wtórnym awariom. Należy również zweryfikować, czy porty chłodzenia wodnego w Twoim zastosowaniu (np. Mitsubishi 4M40) odpowiadają standardowi nowej części. Porównaj rozmieszczenie otworów z dokumentacją techniczną.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów regenerujących i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę na terenie Polski i za granicą. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z naszym zespołem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie koła sprężarki Nothing do Twojego zastosowania. Potwierdź numer części, kod silnika oraz specyfikację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić płynność procesu naprawczego.
Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 0,5 kg ułatwia logistykę i magazynowanie wielu jednostek koła sprężarki Nothing. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wcześniejszy kontakt w celu weryfikacji dostępności magazynowej oraz uzyskania indywidualnych cen ilościowych. LeadTurbo wspiera dystrybutorów i warsztaty regeneracyjne w procesie doboru części, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędnych dostaw i przestoju w produkcji, zapewniając płynność napraw turbosprężarek dla pojazdów z silnikami Mitsubishi 4M40, Deutz Volvo czy Kubota V3300-T.
FAQ produktu
Nazwy MITSUBISHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MITSUBISHI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
