Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki Nothing do KATO SK16-N2 (Mitsubishi 6D22T)

Koło sprężarki Nothing przeznaczone jako zamiennik do silnika Mitsubishi 6D22T w maszynie KATO SK16-N2. Produkt aftermarket. Waga netto: 0,5 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem silnika i konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Koło sprężarki Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer silnika (Mitsubishi 6D22T), model pojazdu (KATO SK16-N2) oraz numery referencyjne OEM oryginalnej turbosprężarki. Zastosowanie może wymagać dodatkowej weryfikacji geometrii i rozmiarów koła sprężarki.
US$ 9.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 9.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło sprężarki Nothing stanowi zamiennik aftermarket do turbosprężarki w silniku Mitsubishi 6D22T, montowanym w koparkach KATO SK16-N2. Produkt ten służy do regeneracji jednostek napędowych, a przed zakupem zalecamy weryfikację zgodności z numerem silnika oraz konfiguracją oryginalnej turbiny.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Koło sprężarki Nothing to element aftermarket o wadze brutto 0,5 kg. Produkt jest dostarczany bez szczegółowego opisu opakowania (N/A), co wymaga indywidualnego potwierdzenia warunków transportowych. Dostępność obrazów produktu ułatwia wstępną weryfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować parametry geometryczne koła względem specyfikacji silnika Mitsubishi 6D22T. Nie podajemy wewnętrznych numerów routingowych w dokumentacji klienta.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Wskazane zastosowanie obejmuje koparki KATO SK16-N2 z silnikiem Mitsubishi 6D22T. Te dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer silnika oraz konfigurację turbosprężarki w Twoim pojeździe. Zalecamy porównanie wymiarów geometrycznych koła sprężarki z oryginałem. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie do konkretnego modelu maszyny budowlanej.

Uwagi techniczne

Montaż koła sprężarki wymaga zachowania czystości, aby uniknąć uszkodzeń. Przed instalacją w silniku Mitsubishi 6D22T sprawdź stary element pod kątem zagięć łopatek lub śladów erozji, co może wskazywać na zanieczyszczenie układu. Konieczne jest oczyszczenie dolotu i układu olejowego, aby zapobiec szybkiemu zużyciu nowego koła. Ponieważ produkt to wyłącznie koło sprężarki, a nie kompletna turbosprężarka, zweryfikuj zgodność pozostałych komponentów z wymaganiami maszyny KATO SK16-N2.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do maszyn budowlanych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania do silnika Mitsubishi 6D22T i modelu KATO SK16-N2. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe dla tego zamiennika aftermarket.

Dla nabywców B2B planujących regenerację jednostek napędowych, koło sprężarki Nothing stanowi kluczowy element logistyczny. Ze względu na wagę brutto 0,5 kg, produkt ten jest łatwy do magazynowania i szybkiej wysyłki międzynarodowej, co optymalizuje łańcuch dostaw dla warsztatów naprawczych. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, umożliwiając efektywne zarządzanie zapasami części zamiennych do silników Mitsubishi 6D22T. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację parametrów geometrycznych przed zakupem, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów maszyn KATO SK16-N2. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność tego zamiennika aftermarket.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki Nothing do silnika Mitsubishi 6D22T należy dokładnie sprawdzić stare koło i obudowę na obecność odłamków, zgięć łopatek lub śladów erozji. Wykrycie takich uszkodzeń wskazuje na ryzyko zanieczyszczenia układu dolotowego lub oleju, co wymaga czyszczenia całego systemu przed montażem nowej części, aby uniknąć szybkiego zużycia.

Ponieważ produkt to samo koło sprężarki, a nie kompletna turbosprężarka, porty chłodzenia nie są częścią tego elementu. Należy jednak zweryfikować, czy oryginalna turbosprężarka w KATO SK16-N2 posiadała chłodzenie wodne, aby upewnić się, że pozostałe komponenty układu są zgodne z wymaganiami silnika Mitsubishi 6D22T.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo (model Nothing). Nie jest to część oryginalna (OEM) Mitsubishi. Należy traktować go jako zamiennik techniczny, który wymaga weryfikacji parametrów geometrycznych i materiałowych względem oryginalnej specyfikacji.

Waga brutto produktu wynosi 0,5 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo określone w danych technicznych (N/A), ale standardowo części są pakowane w sposób zapewniający ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Dane wskazują na zastosowanie w KATO SK16-N2 z silnikiem Mitsubishi 6D22T. Ze względu na specyficzne wymiary kół sprężarki, nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM dla innych modeli wyposażonych w ten sam silnik.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.