Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 49188-01262 TD08H-21D 22 do KATO SK16-N2 i Mitsubishi Fuso

Turbosprężarka 49188-01262 (model TD08H-21D 22) jako zamiennik aftermarket do silników Mitsubishi 6D22T. Zastosowanie: KATO SK16-N2, Fuso FV418. Waga brutto 17 kg. Weryfikuj numer OEM ME035940 i konfigurację silnika przed zakupem.

Wpisz Turbocharger Nr części 49188-01262 Modele TD08H-21D 22 Waga 17.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika ME035940
Part Number 49188-01262 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 49188-01262, kod silnika (np. 6D22T), model pojazdu (np. KATO SK16-N2, Fuso FV418) oraz numery referencyjne OEM (np. ME035940). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
US$ 195.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 195.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 49188-01262 (model TD08H-21D 22) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Mitsubishi 6D22T. Produkt stosowany jest w maszynach KATO SK16-N2 oraz ciężarówkach Mitsubishi Fuso FV418. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem OEM ME035940.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 49188-01262, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model TD08H-21D 22 jest powiązany z numerem referencyjnym OEM ME035940, co stanowi istotny punkt odniesienia przy weryfikacji zgodności. Waga brutto jednostki wynosi 17 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Produkt dostępny jest z ilustracją, co pozwala na wstępną weryfikację wyglądu przed złożeniem zapytania ofertowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
  • Mitsubishi Fuso > Mitsubishi Fuso FV Series > Mitsubishi Fuso FV418 > Mitsubishi 6D22T

Turbosprężarka 49188-01262 (model TD08H-21D 22) jest powiązana z silnikiem Mitsubishi 6D22T. Wskazane zastosowania obejmują koparkarski KATO SK16-N2 oraz ciężarówki Mitsubishi Fuso FV418. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerem referencyjnym OEM ME035940. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Sprawdź rok produkcji i specyfikację silnika, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Model TD08H-21D 22 wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Należy porównać numer 49188-01262 oraz referencję ME035940 z danymi starej turbosprężarki. Uwaga na podobne modele serii TD08H, które mogą różnić się geometrią łopatek lub przyłączami. Różnice w numerach OE mogą wynikać z aktualizacji producenta. Zaleca się wysłanie zdjęcia etykiety do weryfikacji technicznej, aby uniknąć błędów w doborze zamiennika do silnika 6D22T.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 49188-01262. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klienta. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu TD08H-21D 22 do konkretnego silnika. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numeru OEM ME035940 z Twoim pojazdem.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze czy firmy regenerujące, turbosprężarka 49188-01262 stanowi istotny element zapasowy. Przed złożeniem zamówienia zalecamy dokładną weryfikację numeru silnika 6D22T oraz modelu pojazdu, np. KATO SK16-N2 czy Fuso FV418. Należy porównać dane z etykiety starej turbosprężarki, zwracając uwagę na numer OEM ME035940. Waga brutto 17 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają planowanie logistyki. Oferujemy wsparcie techniczne przy doborze zamiennika oraz ceny ilościowe dla hurtowych zamówień. Sprawdź dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Jeśli numer OE na starej części różni się od podanego numeru ME035940 lub 49188-01262, należy sprawdzić zgodność modelu TD08H-21D 22 z silnikiem 6D22T. Różnice mogą wynikać z aktualizacji producenta. Zaleca się wysłanie zdjęcia etykiety do weryfikacji przez dział techniczny przed zamówieniem.

W przypadku wielu numerów OE dla silnika Mitsubishi 6D22T, należy zweryfikować model turbosprężarki (TD08H-21D 22) oraz rok produkcji pojazdu (np. KATO SK16-N2 lub Fuso FV418). Różne wersje silnika mogą wymagać odmiennych konfiguracji turbosprężarki, mimo podobnych numerów referencyjnych.

Model TD08H-21D 22 ma specyficzne wymiary i mocowania. Należy dokładnie porównać numer 49188-01262 oraz referencję ME035940 z danymi starej części. Uwaga na podobne modele serii TD08H, które mogą różnić się geometrią łopatek lub przyłączami.

Waga brutto turbosprężarki 49188-01262 wynosi 17 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka 49188-01262 jest przeznaczona dla konkretnych zastosowań, takich jak KATO SK16-N2 i Fuso FV418. Należy sprawdzić, czy dany silnik 6D22T w pojeździe klienta korzysta z modelu TD08H-21D 22 przed złożeniem zamówienia.

Nazwy KATO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KATO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.