Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki Nothing do Hitachi EX300-3C (Isuzu 6SD1T)

Koło sprężarki Nothing przeznaczone do Hitachi EX300-3C z silnikiem Isuzu 6SD1T(CIBQ). Produkt aftermarket. Waga netto 0,5 kg. Należy zweryfikować zgodność z numerem części i konfiguracją turbosprężarki przed zakupem.

Wpisz Compressor wheel Modele Nothing Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 13.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 13.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowane koło sprężarki marki Nothing stanowi zamiennik aftermarket do turbosprężarek w koparkach Hitachi EX300-3C z silnikiem Isuzu 6SD1T(CIBQ). Produkt ten służy do regeneracji jednostek napędowych, a przed zakupem należy zweryfikować zgodność z numerem części oraz konfiguracją silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki marki Nothing. Produkt ten jest elementem aftermarket przeznaczonym do regeneracji turbosprężarek w maszynach budowlanych. Waga brutto wynosi 0,5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Dostępność obrazów produktu pozwala na wstępną weryfikację geometrii łopatek przed złożeniem zamówienia. Brak szczegółowych danych dotyczących opakowania (N/A) oznacza standardowe zabezpieczenie transportowe. Należy pamiętać, że brak publicznie dostępnego numeru części OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji zgodności z numerem seryjnym maszyny. Przed zakupem zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną częścią demontowaną z silnika Isuzu 6SD1T(CIBQ), aby uniknąć błędów montażowych w aplikacji Hitachi EX300-3C.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • HITACHI > HITACHI EX300-3C > ISUZU 6SD1T(CIBQ)

To koło sprężarki Nothing jest wskazane dla koparek Hitachi EX300-3C z silnikiem Isuzu 6SD1T(CIBQ). Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerem seryjnym maszyny oraz numerem części turbosprężarki. Różnice w rocznikach produkcji mogą wpływać na geometrię łopatek. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wariantów modelu EX300. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy ten zamiennik aftermarket spełnia wymagania Twojej aplikacji. Weryfikacja numerów referencyjnych OEM jest kluczowa dla uniknięcia błędów montażowych w układzie dolotowym.

Uwagi techniczne

Montaż koła sprężarki wymaga precyzyjnego balansowania i czyszczenia układu dolotowego. Przed instalacją w Hitachi EX300-3C sprawdź stare elementy pod kątem uszkodzeń FOD. Obecność odłamków lub zgięć łopatek wskazuje na zanieczyszczenia w systemie. Należy oczyścić chłodnicę i dolot, aby uniknąć szybkiego zużycia nowego koła Nothing. Waga 0,5 kg ułatwia manipulację. Zawsze weryfikuj geometrię względem demontowanej części z silnika Isuzu 6SD1T(CIBQ).

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki Nothing. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów regeneracyjnych, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotą maszyn budowlanych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dostaw części zamiennych do Hitachi EX300-3C. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność produktu z Twoim silnikiem Isuzu 6SD1T(CIBQ) i uzyskać wycenę dla większych partii.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki Nothing należy dokładnie sprawdzić stare koło i obudowę na obecność odłamków, zgięć łopatek lub śladów erozji. Obecność takich uszkodzeń sugeruje, że w układzie chłodniczym lub dolotowym mogą znajdować się zanieczyszczenia. Należy oczyścić cały system dolotowy i chłodniczy, aby zapobiec szybkiemu uszkodzeniu nowej części w aplikacji Hitachi EX300-3C.

Ponieważ produkt to koło sprężarki, a nie kompletna turbosprężarka, porty chłodzenia są częścią obudowy. Należy zweryfikować, czy istniejąca obudowa turbosprężarki w silniku Isuzu 6SD1T(CIBQ) posiada odpowiednie gniazda i uszczelnienia. W przypadku wymiany całej turbiny, należy upewnić się, że nowy komplet jest zgodny z układem chłodzenia maszyny Hitachi.

Nie. To koło sprężarki jest wskazane dla modelu Hitachi EX300-3C z silnikiem Isuzu 6SD1T(CIBQ). Inne warianty silnika lub roczniki produkcji mogą wymagać innej geometrii koła. Należy zawsze potwierdzić zgodność na podstawie numeru seryjnego maszyny i numeru części turbosprężarki.

Produkt waży 0,5 kg. Opakowanie nie jest szczegółowo określone w danych technicznych (N/A), jednak standardowo części są pakowane w sposób zapewniający ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas transportu międzynarodowego.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru seryjnego maszyny oraz numeru części oryginalnej turbosprężarki, abyśmy mogli potwierdzić kompatybilność koła sprężarki Nothing z Twoim zastosowaniem.

Nazwy HITACHI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HITACHI.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (Isuzu 6SD1T), model pojazdu (Hitachi EX300-3C) oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może wymagać dodatkowej weryfikacji geometrii i montażu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.