Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki NH454053 do Mazda Bongo J15A (76HP)

Koło sprężarki NH454053 przeznaczone do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Wskazane zastosowanie: Mazda Bongo z silnikiem J15A 76HP. Produkt aftermarket. Waga netto: 0.5 kg.

Wpisz Compressor wheel Nr części NH454053 Modele RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki NH454053 to produkt aftermarket przeznaczony do regeneracji turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Element ten jest wskazany dla silnika Mazda J15A 76HP w pojeździe Mazda Bongo. Przed zakupem należy zweryfikować zgodność numeru części z konfiguracją jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki NH454053. Element ten jest dedykowany do turbosprężarki o numerze modelu RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Waga brutto produktu wynosi 0.5 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie w warsztatach. Produkt dostępny jest jako część aftermarket marki LeadTurbo. W przypadku braku numery referencyjne OEM w specyfikacji, numer części NH454053 stanowi główny identyfikator do weryfikacji. Obraz produktu jest dostępny, co pozwala na wizualną ocenę geometrii łopatek i średnicy koła przed podjęciem decyzji zakupowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd Mazda Bongo z silnikiem J15A o mocy 76HP (kod VJ24). Przed zamówieniem koła sprężarki NH454053 należy zweryfikować zgodność z modelem turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Ponieważ nie podano numery referencyjne OEM, kluczowe jest sprawdzenie numeru części oraz konfiguracji jednostki napędowej. Należy potwierdzić rok produkcji pojazdu oraz specyfikację techniczną turbiny, aby uniknąć błędów montażowych. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji przez specjalistę.

Uwagi techniczne

Montaż koła sprężarki NH454053 wymaga zachowania czystości układu dolotowego. Przed instalacją w turbosprężarce RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ należy usunąć zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić nowe łopatki. Należy zweryfikować stan mechanizmu wastegate oraz sprawdzić, czy porty chłodzenia wodnego odpowiadają specyfikacji silnika J15A. Nieprawidłowe dopasowanie może wpłynąć na pracę turbiny. Zalecamy konsultację techniczną przed montażem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy koło sprężarki NH454053 w atrakcyjnych cenach ilościowych. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i flot. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania części do turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Przed zamówieniem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację dla silnika Mazda J15A. Zapewniamy szybki obrót towaru i profesjonalne wsparcie zakupowe dla klientów biznesowych.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, koło sprężarki NH454053 stanowi kluczowy element w procesie naprawy turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Waga netto 0.5 kg ułatwia precyzyjne bilansowanie i logistykę magazynową. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy weryfikację geometrii łopatek oraz stanu wału, aby zapewnić zgodność z wymaganiami silnika J15A. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w potwierdzeniu specyfikacji części zamiennych, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych w pojazdach Mazda Bongo.

FAQ produktu

Przed instalacją koła sprężarki NH454053 w turbosprężarce RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ należy sprawdzić układ dolotowy i wydechowy pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych opiłków, pyłu lub resztek uszczelniaczy w kole starej turbiny lub przewodach sugeruje konieczność dokładnego czyszczenia układu, aby uniknąć szybkiego zużycia nowej części w silniku J15A.

W przypadku turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ z kołem NH454053, należy zweryfikować, czy korpus turbiny posiada otwory chłodzenia wodnego zgodne z układem chłodzenia silnika Mazda Bongo J15A. Niezgodność może wymagać zastosowania odpowiednich zaślepek lub adapterów, co należy ustalić przed zamówieniem.

Koło sprężarki NH454053 nie wpływa bezpośrednio na ciśnienie pracy zaworu zwrotnego, ale jego wymiary i masa obrotowa są kluczowe dla charakterystyki turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ. Należy upewnić się, że mechanizm wastegate w korpusie turbiny działa poprawnie i jest skalibrowany do specyfikacji silnika J15A 76HP.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez fabrykę Mazda. Przed zakupem należy zweryfikować, czy specyfikacja techniczna tego zamiennika odpowiada wymaganiom Twojego pojazdu Mazda Bongo.

Waga brutto koła sprężarki NH454053 wynosi 0.5 kg. Informacje na temat szczegółowego opakowania nie są dostępne (N/A). Produkt jest przeznaczony do sprzedaży B2B i regeneracji turbosprężarek.

Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części NH454053 z modelem turbosprężarki RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ oraz silnikiem J15A w pojeździe Mazda Bongo. Sprawdź rok produkcji, numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną jednostki napędowej, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.