Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Suma częściowa: US$ 750.00
Wyślij zapytanieWirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Koło sprężarki HE851 o numerze 4041789 CW to element aftermarket przeznaczony do regeneracji lub naprawy turbosprężarek w silnikach Cummins QSK60. Produkt służy jako potencjalny zamiennik, wymagający weryfikacji technicznej przed zakupem.
Numer części: 4041789 CW. Typ produktu: koło sprężarki. Model turbosprężarki: HE851. Waga brutto: 1,5 kg. Opakowanie: 17x17x11 cm. Dostępne zdjęcia: tak. Przykładowe numery referencyjne OEM: 3593427 CW, 3794688, 4038462.
Produkt jest powiązany z silnikami Cummins QSK60 i aplikacjami Powergen. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
Element ten jest częścią składową turbosprężarki, a nie kompletną jednostką. Należy zweryfikować geometrię i wymiary względem oryginalnej części. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.
Dla firm oferujemy ceny ilościowe i wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i warunki dostawy.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.